起亚索兰托，12年的车2.4，故障码B1613 ，仪表盘啥都不显示了包括速度转速，就一个气囊灯
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2017-02-28 12:32:01

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那需要检查一下保险丝有没有损坏

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非常感谢您的支持！我会以14年修车经验，竭尽全力为您解忧。您还可以点击我的头像，关注我，以后有什么可以我帮忙的，请随时电话或者图文咨询，我会在5分钟之内回复您。再次感谢您的支持！

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检查了保险，都是好的

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那需要检查一下仪表的灯泡有没有损坏

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B1613 故障码是什么意思

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安全气囊系统有故障

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进口起亚索兰托防滑灯ABS灯亮，怎么清也清不了故障，读取故障码为C1286横摆率加速度传感器失效。请问这个横版的加速度传感器在哪个地方？你有的师傅说，在党气囊电脑附近，拆开没在。我师傅知道吗？

你好，通过你的现象描述来说，你这款年限的车它的横摆率传感器是集成在气囊电脑里面的，这个从故障码含义中也可以体现出来，检查线路没有问题的话，需要检修或者更换气囊电脑板。

钟文波

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06款起亚索兰托3.5车子开着发不着了！431读故障码曲轴位置传感器故障！换了曲轴位置传感器还是一样！点火的时候电脑数据流没有转速一直为0.仪表转速也是不动

徐明泽

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进口起亚索兰托柴油版，防滑灯ABS灯亮，怎么清也清不了故障，读取故障码为C1286横摆率加速度传感器失效。请问这个横版的加速度传感器在哪个地方？你有的师傅说，在党气囊电脑附近，拆开没在。我师傅知道吗？

钟文波

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起亚索兰托进口车2.4排量 2010年启动后自动熄火十次有那么一次也不是经常试到跑起来没问题有两个故障码 p0605内部控制模块仅读取记忆(rom)故障 p2105失效保护摸式-强制停止发动机换了新的节气门匹配过了还是不行

季长亮

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我的车是2015款起亚索兰托，开了28000公里，现在出现了发动机故障灯常亮，经过检查是进气歧管转子性能，解码后还是会出现，现在出现了转子使用不工作的情况，请问这个转子和哪种车型的一样？哪种车型的转子可以代替

相同的，只能看看现代车，他们是一个平台，有的配件通用

孙晓哲

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你好，我的车起亚索兰托11年2.4至尊版的车，前不久发动机故障灯亮了，后检测三元催化的事情，没次电脑故障解除后，没几天就又亮了，很烦恼。P0240 催化转换器系统效能低电脑显示故障。有没有更好的解决办法，或者需要更换的话哪里的配件比较放心…谢谢！

李忠平

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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速，速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决，中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏，跑过好多次长途都没问题。到17年的时候，又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁，一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速，油门踩到底，转速到3000转，但是速度不提升，一直在80码，明显感觉到涡轮增压应该是不工作。

那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。需要根据电脑所检测的故障代码进行维修，可能还是涡轮增压出了问题，涡轮增压出现故障的原因也比较多，比如涡轮增压的控制阀门，也就是电磁阀坏掉了，或者是涡轮增压管路漏气，涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。

李渊

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起亚索兰托2.2T柴油版，行驶13万公里了，空调突然制冷效果不好，接空调表显示低音偏高，高压正常。链接电脑没有故障码，后来换了氟利昂效果还是一样，怠速的时候空调效果还稍微好点，提高发动机转速空调效果反尔更差。

你的问题我刚才看了，如果现在你检查膨胀阀没有问题的话，那除非就是压缩机内部有故障了。像这种情况，我建议你先检查一下膨胀阀。确定膨胀阀没有问题，直接更换空调泵就可以了。

李五华

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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速，速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决，中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏，跑过好多次长途都没问题。到17年的时候，又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁，一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速，油门踩到底，转速到3000转，但是速度不提升，一直在80码，明显感觉到涡轮增压应该是不工作。

你好，根据你说的这种情况，建议检查涡轮增压压力控制位置传感器，增压电磁阀的线路！！检查一下压力传感器，是否积碳多，如图所示位置！油品不好也会影响的！

孙晓哲

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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速，速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决，中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏，跑过好多次长途都没问题。到17年的时候，又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁，一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速，油门踩到底，转速到3000转，但是速度不提升，一直在80码，明显感觉到涡轮增压应该是不工作。检测结果如下，店里建议我更换涡轮增压。

那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。需要根据电脑所检测的故障代码进行维修，可能还是涡轮增压出了问题，涡轮增压出现故障的原因也比较多，比如涡轮增压的控制阀门，也就是电磁阀坏掉了，或者是涡轮增压管路漏气，涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。

李渊

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