我开的是中华尊驰，04年的，昨天开的还是好好的，可是今天早上起来，第一次启动打着了，可是突然就熄火了，在打就怎么都打不着，前面风扇还跟着转，不知道为什么？
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黄家演

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2016-12-22 09:16:35

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您好，可能温度传感器坏了导致的。希望我的回答能帮助到您。欢迎关注进行图文咨询，谢谢！

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每次都是车停后不容易打火，汽车是04款中华尊驰，经过修理站检查油和电都没问题，更换了曲轴微传感器，有所改善。但是每天都一次开车没问题，只要一停车，中间即使间隔2个小时，再第二次打火，就不容易点火。需要多次拨出钥匙，多次尝试，方可打着火。请问这是为什么。现在是夏天。

重点检查汽油压力，过低需要检查油泵，喷油嘴是否漏油，有损坏需要及时更换配件。

钟丽

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04年中华尊驰，2.0，手动，现在开着挂空档容易熄火，但是冷车会好点，开起来有时候给油好像油间隙，查了要我换节气门，但是没有原厂的，换了还解决不了问题，现在能有什么好方法吗？

张奎生

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中华尊驰03年，自动挡2.0，20万公里。怠速从800掉到200熄火了。后面就一打火不加油门就熄火。去清洗了怠速电机，然后调了怠速到800。好了。第二天早上怠速又变低到200，老熄火。又去调了怠速。N挡时怠速平稳800，D挡时怠速变到500，车抖动就感觉要熄火的样子，现在是冷车打着不能加大油。一加大油就熄火，只能稳稳的加点油，车热了就好点了。什么问题？

赵聚波

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李超

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2.0L08年手动中华尊驰，水泵漏水溅到正时皮带上打滑时间错位，在没找出原因前车启动起来是缺缸的声音像拖拉机，在开起来不远熄火后就不在起车，后来找人看时启动过几次，都是缺缸，后更换水泵和正时皮带全套，调整正时后车容易启动并可以开，但是车振动比以前大，排气有扑扑声，起步，换档显的没力，请问师傅还需要修啥？会不会是顶了气门，还有其它可能吗？

去修理厂测一下气缸压力。如果气缸压力低，可能是顶气门了

季晏臣

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07年中华尊驰1.8t自动挡，冷车打火困难要打几十下才着车，而且着车之后抖，行驶十多分钟后一切正常，之后熄火在打也正常着车，就是放一宿第二天打火要打几十下！到修理厂往那个大管道里喷清洗剂一下就能着车，现在换了一个前养传感器，曲轴位置传感器，依旧没啥用，往管道里喷清洗剂，启动也费劲，偶尔动动曲轴位置传感器能打着火！还有就是喷油那个线启动时候不跳火，着车以后它才正常。修理师傅说可能曲轴位置传感器里面那个东西变形了！各位大神有没有知道什么毛病的

你好！欢迎使用汽车大师，很高兴为你解答问题，根据你描述的现象来分析，你说你要更换曲轴位置传感器，顺变让维修技师检查一下水温感应塞，建议你更换一个汽油滤清器，希望能帮到你！

陈孟云

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我是一款中华尊驰06款手动的车，昨天出现烧点火线圈保险后换了保险，开了10分钟左右有烧点火线圈保险。结果我换了保险过后就无法启动车子，再次检查还是点火线圈保险及控制单元保险给烧了，前面只是烧点火线圈保险，但是后面点火线圈保险和控制单元保险都在烧。电路故障灯不亮，一开钥匙就烧，也无法进行电路故障解码。请问各位大师这是什么问题。但是今天下午我去修理厂，车子又可以启动了。也就是说车在修理厂放了一晚上就对了，但是检查有检查不出什么问题。请问下大师看是不是电动油泵的问题，麻烦各位大师帮忙分析下谢谢

丁万锋

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曹嘉亮

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白瑞东

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