比亚迪F3R停了一星期着不了车，喷油咀没有正电，油泵没有电，用电脑看没有故障码，主继电器控制线到电脑板没有问题
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韩怀超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据描述情况分析，这个是发动机电脑没有点火开关电源线导致主继电器不吸合，喷油嘴没有供电，检查模块acc供电电源线，很高兴为你解答，

2019-05-11 18:13:02

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你好，我是汽车大师金牌技师-刘三强，很高兴为你解答。

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车子打火正常，就是不着车，主继电器不吸合，主继电器没有控制线

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主继电器控制线到电脑板插头之间没有断

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但是用试灯试电脑插头有火线的

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故障灯会亮的

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我用电脑进去是没有故障码的

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真的没有喔，关了钥匙量是两跟火线，开了钥匙量也是两跟

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他那线还有没有什么控制的

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你好，我请教一下比亚迪F3 09款1.5排量手动挡行驶了100313公里，故障现象是打不着车，经检查发现发动机电脑不给油也不点火，偶尔能打着车，熄火重试又不行了，更换凸轮轴传感器和曲轴传感器问题还是没解决。

无法启动时注意观察仪表发动机故障灯是否能够点亮，喷油嘴与点火线圈供电是否正常，单纯发动机电脑板不控制点火/喷油，若供电正常，需要排除防盗起控的可能，以及启动时发动机的转速信号有没有

孙涛

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比亚迪F3r 2009款 1.5L 自然吸气手动，前段时间发动机故障灯常亮后面用电脑检测显示水温传感器电压过高，后面换了个水温传感器，现在汽车水温过高到红线后面发现汽车水箱风扇不转，前天找店换了节温器和水箱风扇又加了新的防冻液，现在水箱风扇依然不转空调的散热风扇中间会转一下，现在是两个风扇一个转一个不转，拿电瓶单独给新的风扇单独搭线发现新的水箱风扇能转但在车上就是不转。

经引导检是控制高速风扇继电器插脚烧坏。

张周

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一台09年自动挡比亚迪f3r，搭载着三菱4G18发动机。启动着车10秒自动熄火，熄火后在就不着车了，检测喷油嘴不喷油，重新插拔电脑板启动又能着车10秒钟。

这里我给你的只是可能产生故障的方向以及思路，如果还是不能解决我可以给你联系4s技术专员升级包解决服务，技师带你手把手维修诊断，解决不了全额退款。

屈新

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你好我的车油耗升高好多，100元只能跑180公里，之前能跑240，换了火花塞，洗了喷油嘴，换了节温器，水温感应塞，现在还是一样，电脑也查不出故障码！师傅们指点迷精！

先电脑检测一下，如果没有问题自己重新计算一下百公里油耗更准确，如果油耗确实偏高再做针对性检查处理。

牛明久

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这种现象是电脑板损坏所造成的。需要更换损坏的电脑板就可以解决了

李渊

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发动机型号不一样，系统不一样，电脑版是不一样的。这个情况并不一定是电脑板坏了。失火的原因有很多。不喷油，气缸压力低都有关系。这个需要针对来排除故障。修理发动机检查气门间隙发动机正时。检查曲轴位置，传感器，凸轮轴位置传感器，以及喷油嘴到电脑板的相关线路，必要时候在针对电脑版型号检修或者更换电脑板

陈爱军

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15年11月的比亚迪f3，20万公里，油气两用。最近冷车没有问题，热车后，出现空挡熄火，空挡怠速直线下降到零。怠速不稳，先降到500左右再反弹到800左右。有时连续熄火，如果停车熄火几分钟，车又正常了。但是开一段时间又出现熄火，怠速不稳了。更换了火花塞，点火线圈，气轨，燃气电脑板，怠速马达，清洗了发动机积碳，氧传感器，节气门。电脑和解码器都查不出问题，请问有什么办法解决？

邓绍全

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比亚迪F3R 2009年款的，自从有一次去汽车保养点换过一次空调蒸发器，但中途店里跟父母说换下防冻液，后面车开回来后发现汽车的发动机故障灯一直常亮这，又换了一个修理店拿电脑检查了一下发现水温传感器电压过高然后换了一个水温传感器，之后清了一下故障码就不亮了，放了几天有一次开车出去水温表显示水温一直往上升直到到了红色标线那里亮水温报警灯，然后发现水箱风扇就一直没转过，后面到了地方在水箱上喷水放了几个小时温度降下来了后，发动怠速一会发现怠速10分钟多了以后上水管是烫的下水管还是冷的，知道在怠速到了20分钟不到后下水管才开始烫起来，然后自己在汽配城买了个水箱风扇自己换上去了以后怠速20多分钟新的水箱风扇依然不转，反而空调用的散热风险反而会自己转然后又不转了

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余祥树

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比亚迪宋max无级风扇控制线路开路故障

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上汽大众13款帕萨特空调系统的工作过程是这么样的?

这个空调系统的工作过程还是相对比较复杂的，当你打开空调开关的时候，空调面板将控制信息发送给发动机电脑板，这个时候发动机电脑板会控制空调压缩机继电器工作，然后电路将控制电磁离合器吸合。此时压缩机会工作，建立起工作压力，然后压力开关，将压力信号送给空调电脑，空调电脑会再将信号发送给发动机，电脑此时会接通风扇电路。压缩机开始工作之后，将气态的制冷剂压缩压力升高温度升高，然后送至前方的冷凝器散热，然后变为液态制冷剂，再通过膨胀阀将制冷剂喷到蒸发箱当中，此时通过车内的鼓风机将蒸发器的冷空气吹到车内。

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