您好，不是的，比如世嘉5w30的是最合适的。
5w30的机油定期保养不会消耗，这是合适粘度，所以会提速快，省油。5w40的会费油一些。
原车出厂时的机油5000公里起码3000公里，一点机油都没少8600多公里换了5----30道达尔9000进口498全合成，7个月8 4000公里，机油尺下线看得到的机油只有一公分左右什么情况
您这道达尔9000是网上买的吗
道9我也用过，静音还不错。新车亏损机油，和机油也有关系。并且雪铁龙是合适5w30的粘度的。
我建议实体店换机油。还是用5w30的，再观察一下。一次亏损，不能说明什么，新车更不可能烧机油。
不是 在4S换的，现在一公13000公里
不是 在4S换的，现在一公13000公里
所以我就问问什么情况。
难道是机油换的太好了？那也不因该。是吧？
雪铁龙和标致一直都是用5w30的机油，厂家也是推荐这种。并没有遇到过亏损机油的现象。跑了五千公里消耗，
不是，道9更不应该消耗和机油好坏没有关系。
我的车就是世嘉1.6手动。
所以不晓得什么情况。
那你再观察一下吧。也可以用5w40观察测试一下。5w30确实比5w40粘度低一些。
我知道是世嘉，您这有车型标注。
这次保养，你换成5w40的观察一下吧。
一次机油亏损，并不能说明车有问题。
我准备先去4S检测一下，要是烧机油。任何机油好坏都会烧，要是不烧机油。那就换成5------30道达尔半合成。看看检测师傅怎么说
一开始换道9确实提速不错，油门很轻
嗯嗯，道9我用过，确实不错，油门响应灵敏，唯一的缺点就是七千公里以后噪音开始变大。其他方面都挺好的，而且比较省油。你可以换成道达尔快驰七千试试。
不行就买机油背着。4S说就算机油尺看不到机油，发动机下面还有2.8升机油？
这么说吧，只要机油压力灯没有亮，那就没有任何影响。机油尺上下刻度线是一升，机油尺够不到，里面还是有不少机油呢，
好吧。谢谢
不客气。
师傅，还的请教一下，水温高一点，会不会存在烧机油的情况？
水温高和烧机油没有关系。
中控显示3格。我自己买的抬头显示器，上面显示87到95之间来回不等
你这显示器应该不准。正常水温是90左右，88度节温器打开，当然会有变动，比如水温高了，90度左右，节温器打开瞬间会变化一些，但是肯定到不了95，不然风扇就工作了呀
不晓得什么鬼
一开始稳定86偶尔87。
这个是正常水温，没问题，和消耗机油也没有关系。
好的，只要水温高了，和消耗机油没有关系，那就行
