怠速状态下系统过浓(1排)怎么解决，大神
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孙晓哲

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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1.根据你的描述，造成你的这个情况，原因很多，一般是因为，氧传感器，进气漏气，喷油器出现滴油，积碳过多等，建议首先就是检查氧传感器，火花塞。油路很高兴为你解答

2020-01-11 20:19:39

你好，我是汽车大师专家技师-夏明，很高兴为你解答。

点击前往小程序查看回复

？

点击前往小程序查看回复

听不到语音啊

你好，我给你打字吧

点击前往小程序查看回复

好的

你好，这个情况是电脑检查出来的吗，仪表盘发动机故障灯报警没有

发动机故障灯亮了

电脑检测出来的

你好，造成你的这个情况，原因很多，一般是因为，氧传感器，进气漏气，喷油器出现滴油，积碳过多等

你好，这个情况首先就是需要检查一下氧传感器看看有没有问题，其次就是检查一下火花塞和油路

先解决什么？

长途行驶有没有问题

这个问题严不严重

你好，这个如果跑长途，建议还是及时进行维修比较好的

你好，这个一般问题不大，但是需要检查以后才能确定

你好，首先就是检查一下氧传感器和火花塞，油路

好的

好的，感谢你使用汽车大师问答服务

需要先清碳吗？

你好，你的车子现在行驶多少公里，前面有没有清洗过

你好，你的这个建议先检查一下氧传感器，油路，火花塞

好的

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出现这种情况，首先使用电脑检测发动机看有没有故障代码。然后再用电脑看节气门数据流变化看是否正确，如果看不出来的话，那就清洗节气门，或者是用电脑重新匹配学习一下试试看。如果说都测试了，还不行的话，那很有可能是节气门有问题了。如果说只有每次加满汽油才出现汽油味大的话。那这种情况有可能是碳管滤清器以及滤芯堵塞。导致油箱内部产生气体，呼吸不到新鲜空气。所产生汽油味重，建议你更换炭罐滤清器以及滤芯试试看。

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你好，15年起亚k5，怠速运转状态发动机抖动，水温偏高，停车后风扇仍然工作。请怎么解决？这个事困扰了一年了

根据客户反应的故障现象建议重点检查发动机气缸垫很暖风水箱以及水管是否漏水

张昌武

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起亚k5 ，2012款，转速两千到三千噪音特别大，都是嗡嗡嗡的，特别难听，用的是起亚全合成5-40机油，有没有办法解决噪音大除了发动机积碳没清洗，都清洗了，有时候车子怠速状态，几分钟就会出现一次车子突然抖动一下，好像要熄火一样，几分钟就会出现一次那么1秒钟，就又恢复了

你好，建议先用电脑检测一下看看有没有故障码，如果有，可以根据故障码进行维修，如果没有建议做下断缸测试。看看有没有缺缸现象，然后再清洗一下节气门和三元催化，然后再跑跑试试。

孙廷

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2012款，起亚K5 2.0自吸间接性的，出去怠速不稳，上串下跳的怠速，一会400一会700，抖动，哮喘一样，过一会又好了，有时候还会熄火，怠速状态，行驶没问题，尤其是怠速停着的时候，抖动熄火了，也不影响点火，一点就着了，过一会又会抖动，节气门，喷油嘴，火花塞，都换了，还是没用，前两天电脑检测1缸失火，换了点火线圈了，还是出现这问题了，怠速抖动熄火，但是也不出发动机故障灯，半年了，一直没能解决这问题，有没有大师能解决一下，跑了好多修理厂都没头绪，

你好，首先现在发动机的缸压够了。你更换了火花塞，节气门。喷油嘴。现在需要检查一下汽油泵的压力，正常的汽油泵压力要达到3.5以上。如果汽油泵的压力没有问题。检查一下正时记号。如果正时记号没有问题。要用电脑检查。cvVt阀的目标值与实际值是否一致？如果正时不对，就会造成怠速不稳，甚至熄火。再用电脑检查一下进气压力传感器的数据流。以及一氧传感器的波形。还有水温感应塞的数值。在用电脑看一下怠速情况的喷油时间。怠速正常的喷油时间在2.5左右不到三个。如果喷油时间有问题。有可能是一氧传感器和水温传感器影响的。他们是校证燃油的。如果我上面说的这些检查了以后都没有问题。有可能是进气支管里面的阀板卡滞而导致的。需要清洗进气支管。

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