出现这种情况，首先使用电脑检测发动机看有没有故障代码。然后再用电脑看节气门数据流变化看是否正确，如果看不出来的话，那就清洗节气门，或者是用电脑重新匹配学习一下试试看。如果说都测试了，还不行的话，那很有可能是节气门有问题了。如果说只有每次加满汽油才出现汽油味大的话。那这种情况有可能是碳管滤清器以及滤芯堵塞。导致油箱内部产生气体，呼吸不到新鲜空气。所产生汽油味重，建议你更换炭罐滤清器以及滤芯试试看。
你好，我是汽车大师金牌技师-王凯，很高兴为你解答。
你好，那出现这有没有清洗过节气门呀
汽油味大的话，换炭罐就可以了
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节气门，喷油嘴，发动机，包括三元，都清洗过的
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怠速问题，还有汽油味问题，还是有
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尤其每次加过油
如果说每次加油都有气油味儿的话。那这种情况很有可能是碳管滤清器堵塞。更换炭罐滤清器就可以了。
你是只怠速情况下怠速抖动吗？
那清洗完节气门，有没有用电脑匹配学习一下。
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不是怠速抖动，有时候一直怠速稳定，有时候突然抖动一下子，碳管滤清器，就是换碳管吗？
是的
那有没有更换过火花塞以及点火线圈？
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碳管跟加速无力有没有关系啊
这种情况大多数是火花塞点火不良或者是点火线圈电压不够。才出现这种情况的。
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火花塞更换过了，点火线圈也没问题
炭罐跟汽油味重有关系的。
那加速的时候有没有出现过动力不足？或者是出现过抖动现象
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没有，就是感觉加速无力，声音很沉闷
那这就得检查一下汽油泵压力以及喷油头看雾化是否良好。然后再检查一下三元催化，看是否堵塞。
三元催化堵塞的话，就会导致发动机排放不通畅，发动机发闷。
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这些都换的原厂新的，三元刚清洗过了
那不可能啊，那我汽油泵压力检查了没有。
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汽油泵压力没有检查，以前原厂的也是这样，现在换的副厂的，还是一样
如果说火花塞。点火线圈汽油泵都检测没问题的话，那这就得检查节气门了。
有可能节气门的开度有问题。
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还有今天昨天都是，之前是每次加完油，车内都有一股汽油味，过两天就好了，这两天，下班回家，停好车，下车后，车子后面总是能闻到汽油味，
炭罐换了没有
