您这台电脑比较低端。解读出来的故障码是有误的哦。只能给你大概说明下。这个故障码大概原因有。1是凸轮轴调节阀有故障或者线路问题。2是发动机后部正时链条调节有故障。后盖的塑料环是密封正时调节链轮机油道的，磨损了也会造成正时调节有误。
你好，我是汽车大师银牌技师-黄德亮，很高兴为你解答。
您好，方便拍照下故障码图片来看下吗？
收到
您这台电脑比较低端，解读出来的故障码可能有误，你们那有道通908或者431电脑吗？
故障码可以清除掉，但是还会出来，这个车就是行驶中车子老是报警机油液位低，但是机油不缺
没有
机油液位低跟这个故障码没关系，可能是头盖锁坏了导致的机油液位报警。
头盖锁是什么东西
您这台电脑比较低端。解读出来的故障码是有误的哦。只能给你大概说明下。
好的，
头盖锁是发动机舱盖下锁。
这个故障码大概原因有。1是凸轮轴调节阀有故障或者线路问题。2是发动机后部正时链条调节有故障
因为这是低端的电脑，去检测奥迪高端车，故障码解析出来不准确，所以只能大概说明下了。能找到431或者908测故障最好了。
这个正时我是用专用工具对的，应该不会有什么问题，另外我想问一下这个故障码会对车子有什么影响吗，我就感觉车子热了以后等红绿灯的时候，起步的时候车子没有劲，感觉加油门的时候没反应
确定要处理这个故障的话，建议一定要有好点电脑 ，不然方向不对，解决不了问题。
车子还会抖两下才能起步，就是车热了以后才会出现这样的问题
嗯，就是后部正时链条调节的故障码。
后盖三个塑料环换了吗？
那就会影响加速吗，偶尔的时候加油车子还不走，老是感觉发动机没有劲，起步特别困难，这些都是凸轮轴引起的吗
塑料环？在后盖里吗
首先故障码解析不正确，不好判断是不是正时不对。如果正时不对，是会导致这个故障现象的。我说的正时是后面链条正时。
后盖三个塑料环
没有换过，那个材料的全名应该叫什么
凸轮轴后盖密封环
这个是在后盖的那个位置上的，没换过，您不说我都不知道
嗯，是的。
这个密封环会影响发动机吗
会影响凸轮轴正时调节。
就影响到发动机了。
那我懂了，谢谢这个车一直没换过，都没注意过，马上去检查
不客气
这三个密封环是上在调节器上的吗
能给我讲一下这三个环是上在哪里的吗？
这三个环换过以后正时还需要从新对吗
4s
点击前往小程序查看回复
好的，知道了
不客气
感谢您的信任和支持🙏
