您好！首先确定车内保险盒的4号15号35号保险是否正常。如果保险正常，在打开危险警告灯时，测量BCM的63针插头上的11和8号脚是否有电压输出
你好，我是汽车大师专家技师-李中国，很高兴为你解答。
您好！首先确定车内保险盒的4号15号35号保险是否正常。如果保险正常，在打开危险警告灯时，测量BCM的63针插头上的11和8号脚是否有电压输出
怎么找
测量车身控制单元的3号插头中的11和8号针脚是否有电压
上面没写几号插头
总共六个插头
11号和8号都是绿黑色线的就是，和闪光继电器上的绿黑色线一个颜色
一个21针的棕色 一个15针的紫色
一个40针的黑色 一个40针的灰色
一个12针的绿色 一个4针的黑色
你看看有几个插头上的11和8是绿黑色
一个40针灰色的14针 一个40针黑色8针和35针 还有一个没看出几针的棕色21针 里面有两个挨着的
黑色8针12（负虚）电压15针无 灰色14针负极
有几个插头的8号和11号是绿黑色
没有
闪光继电器上有没有绿黑色
黑色40针里面有一个8针 其他就不对
闪光继电器上有没有绿黑色
有
那就对了，顺着这条线找，和这条线颜色一样
这个找到了
绿色多黑色少的是负极 另一个也是负极不过用试灯不亮
先确定绿黑色线与车身控制单元的线中间有没有短路或者断路的情况，如果没有，确定11号和8号没有电压输出，那么，一般情况下，就是车身控制单元坏了
是从继电器到车身控制单元的线 还是？
对
双闪关了不
外面转向灯不拔的话继电器都是负极 好多跟车身电脑通的
继电器跟车身电脑通
有负极电压
怎么确定没电压 是插上插头在从插头后面量 然后打开双闪量 还是拔掉插头开双闪量
老师
刚刚太忙，抱歉，
找到线针脚以后，可以把线挑出来，只测量车身控制单元里面出来的针脚。打开开关，测量电压
老师 用电瓶跟闪光继电器和灯 怎么实现让灯闪啊
这个不懂
要看你闪光继电器是什么类型，其实闪光继电器就是一个普通继电器，只是他的弹片比普通继电器软，在继电器接通以后，弹片在电路中处于导体，因为电流流过继电器，从而使继电器弹片发热，发热以后开始变软，从而被弹开，就实现了断开的电路，断开以后，没有电流经过，弹片冷却以后，又恢复到原来的状态，就又被吸合
你是想通过一个继电器，把原来的转向灯线路改了，不用车身控制模块了对吗？
