您好 更换火花塞仍缺缸 可以通过读取数据流 判断哪缸失火 然后互换一下点火线圈 可以确定是点火线圈问题还是发动机本身问题
都更换了,还是抖,现在怀疑高压油泵的事?
怠速时候抖的特别严重,加油不抖!
不要盲目的更换配件 怠速时候测试失火是那几个刚?互换点火线圈有没有改变失火位置
怠速时候是2-3缸
互换点火线圈以后呢
还是2-3缸失火
那就看一下缸压 喷油头 点火线圈的线路
如果高压油泵压力低 四个缸都会缺缸
现在6个缸就2-3失火,然后我6个喷油嘴互相对换,毛病消失了
能是积碳的事吗
能 积碳影响很严重的