你好那检测一下水泵有没有问题啊？节温器已经拆掉了，那一般就是水泵啊。
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水泵才换的新的
那，在不启动车辆的情况下把上下水管拆开，直接从上水管加水下水管流出来吗？
你要确定是水真的不循环，还是水循环了，风扇一直在转。
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我用嘴吹能吹出来水
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风扇转，但转的是冷风不是热风
然后水箱也吹过吗？
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上水管热，下水管凉
如果水箱也通的话，那应该循环，系统没有问题。
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吹过
然后风扇转的是冷风，那您就要用电脑看一下水温传感器的数据，看下水温，这时候有多高。
是否与真实的实际水温相同。
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水温传感器也换的新的
水温多少风扇才转？是否与实际水温相同？
这个你也需要注意一下。如果他本身水温不高，然后风扇这时候就转起来了。那您肯定要检测一下原因，这时候也应该是冷风。
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他风扇转的时候上水管烫手，下水管但是凉的啊！
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怎样才能看到水可循环哪？
要检测水平不行还这样很简单。您直接将上水管拆除掉。然后不装，把发动机启动。边加水看一下水管出不出水是否往外喷出来。这时候你还可以适当的给点油门看一下喷水的力度是否加大。这个适合冷车的时候测试。
因为水是从下水管进上水管出的。
要坚持水行，不行还很简单，不好意思，刚刚打错的。
要检测水循不循环。
………
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这是刚查的故障码
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热车不能测试水喷不喷水吗？
检测水温传感器检测水温传感器的线路和电脑板的线路。
可以呀，温度高，要注意安全哦。
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要是喷水的话，还需要查什么
那就要根据故障代码来检测了。检测水温传感器检测水温传感器的线路，还有电脑板的线路。必要时还要检测发动机电脑板。
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我现在主要的是下水管温度上不去
水温不够，还没有循环起来…
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线路应该怎么查
你的故障来看，主要看一下线路有没有断了的，还有什么传感器线路有没有破皮的地方，这些都能影响。
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线路两根线都是12V对吧！
这个您就要量一下了，这个我也记不清楚了。
但是肯定都有电的。
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都有电啊！
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我断了一下负极以后现在就这一个故障啦！
检测一下保险丝，保险丝都检测一遍。
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负极断了。水温上下水管又循环啦
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保险丝能有断的吗？
您现在这个故障有可能是有一根线没电或者线路有虚接的。
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我要是跨根负极线在车上面可以吗？
是的，可以这样测试一下。
排除车身打铁不稳定。
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现在就是水温表一直在90不上不下。风扇专
转了停了还是在九十
那肯定不正常
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那是怎么回事嘛？
正常情况下肯定要轻微波动一点的。那你就要检测一下实际水温到底有多高？传感器的数据是否正常，传送给仪表的数据是否正常。
