一三缸失火的话，重点检查一三缸的点火线圈，火花塞，喷油嘴以及汽缸压力，这些部位都会引起1到3缸失火，
一三缸失火的话，重点检查一三缸的点火线圈，火花塞，喷油嘴以及汽缸压力，这些部位都会引起1到3缸失火，
针对这个问题，你检查了哪里？有更换了什么你好，配件吗？
更换过点火线圈和火花塞
其他的还换过地盘件
好像其他的修理厂还更换过进气流量传感器
你换过什么东西吗？
数据流发给我看看
点火线圈和火花塞
视频暂不支持播放
喷油嘴有拆下来测试过吗？有漏油吗
没
就是一直抖动
怠速不稳定
拍照片就可以，视频太卡了
电压太高了吧，15伏多
视频看不了噶
拍照片吧，视频有点卡住了
发电量好像太高了
现在在洗喷油嘴
稍等
洗完喷完嘴你再测试一下，看有没有泄漏那个喷油嘴有没有密封不好？
这是启动车子的数据流吗？水温90度在发给我，现在没到发动机的正常工作温度
发电量太高了
实际发电量是14
喷油嘴有发现什么问题吗
不是有两个故障码吗？发过来看看
没有啊
第一个是发电量太高，第二个是进气压力传感器的数据流太高了
我读故障码读不出来
你的意思是指电路上的问题？
这里显示有，但我读故障码没有
换个电脑读一下看看
没有其他的电脑了
噢噢，车子跑了多少公里？
没故障码不好修这问题，最基本的，火花塞，点火线圈，喷油嘴，汽油压力，节气门那些你得先确定没问题哈
确定不了啊
火花塞，点火线圈，喷油嘴，汽油压力，都没问题
这个节气门不好确定
好的，进气系统有漏气的地方吗？烟雾机打烟测试一下
节气门看数据流能看出来
打点火开关打开，踩油门踏板有看节气门数据流，看看会不会变化
主要这车他一开点火开关就直接发车了
不要踩刹车就可以
一样的
不踩刹车也是直接发车
好吧，着车看也可以，有点不准确就是，看数据流有没有变化
这组数据流
节气门没有问题
刚才瞎按没打着看了数据流没问题
好的，水温90度以后， 发进气压力传感器数据流给我看
早上还不抖，试车后就一直抖
这台车是你们修过什么后才出现的吗
进气压力偏大，进气系统有漏气吗
最开始是不抖，只是急加速的时候会断火，加不上油门，更换那个点火线圈和火花塞之后也不抖，出去试车急加速后就开始抖动
没有烟雾测漏仪啊
火花塞是换的一样的吗？是不是像缺缸那样抖
用化清剂喷进气支管外围，在观察发动机会不会有反应
换的一样的，不是，就是怠速不稳定，880到780那种一直再跳，车里面能感觉到车身在抖
先检查看看有没有漏气的地方，这台车跑了多少公里了？
16万
先试了看吧
嗯嗯，先检查有没漏气
没试出来
又试车，试车后用大迈x7的那个系统读出来了三个故障
一 三缸失火呀
嗯
这是刚才用别的系统读出来的
检查缸压 和正时
