这款车的进气压力在怠速的时候位于90~101Kpa，在车跑起来，急加油门的时候，在160~180Kpa就是正常的，出现进气压力偏低或者偏高的情况，先检查空气滤芯和进气管路这些地方，都没有问题，考虑压力传感器本身损坏，增压器故障和控制系统出现问题导致的进气压力偏差过大。进气压力出现问题，会导致车辆的动力和油耗受到严重影响，建议尽快维修，以免造成燃油浪费和发动机过度磨损。
这款车的进气压力在怠速的时候位于90~101Kpa，在车跑起来，急加油门的时候，在160~180Kpa就是正常的，出现进气压力偏低或者偏高的情况，先检查空气滤芯和进气管路这些地方，都没有问题，考虑压力传感器本身损坏，增压器故障和控制系统出现问题导致的进气压力偏差过大。进气压力出现问题，会导致车辆的动力和油耗受到严重影响，建议尽快维修，以免造成燃油浪费和发动机过度磨损。
哪里都正常压力达不到和增压器有关系吗
有关系的，所有地方都正常，说明控制没有问题，管路密封也正常，是增压器损坏了
新的增压器
增压器这东西，新的不代表就是好的，品牌的增压器有很多本身质量就存在问题。排气堵塞和气门密封不良，气门间隙这些也会造成增压压力出现异常。
新增压器用普通的压力变量怠速多少压力2000转多少压力才算正常
怠速100，2000转180就是正常的
旁通阀多少压力打开
180以上旁通阀就开了，
