这种启动困难，抖动异响，主要还是正时没有对好。或者跳齿导致的，在一个。皮带的涨紧成都，应该也是有问题的，所以。一般重新安装就可以了哦。不会对发动机造成损坏的。
这种启动困难，抖动异响，主要还是正时没有对好。或者跳齿导致的，在一个。皮带的涨紧成都，应该也是有问题的，所以。一般重新安装就可以了哦。不会对发动机造成损坏的。
同意的话就可以开始啦
嗯
确认同意
现在就是抖动，不好启动。异响对吧？
事情经过是这样的，今天在4s店换正时套件，师傅之前把凸轮轴皮带轮拆下来检查有无异响，后来安装上去之后有漏油，正时皮带也粘了些机油！正时皮带和张紧轮也安装上去了，这个过程中我发现张紧轮的那个指针对齐的缺口他安装到定位梢那里了，我当时问了他他说是那样，
您是车主？
就是那个缺口他安装到固定梢了，这个是没换之前的
那个缺口，只是看皮带涨紧程度的。
装好后试车，点火困难，但是能启动，抖动很大，怠速一下快一下慢，有气无力一样。发动机声音异常，并且声音很大。
视频暂不支持播放
正常那个凸起和那个槽对齐就差不多，
这个视频是试车时录的，师傅你看看
现在4s店怎么说？
拆之前没这种异响？
换了正式就这样了？
那个缺口我知道是看张紧度，但是他把那个缺口装在下面那个梢上了，下面不是有个凸出来的小杆杆吗？他装在那里了
二个红色的重叠就差不多，
哎呀我图片好像没发过去，
后来那个师傅又拆开检查，把凸轮轴皮带轮又拆了下来，给我的结论是他之前清洗过里面的，然后里面间隙大了，导致正时错齿，要换，当时我说我开来的时候好好的，没一点异常，你把它拆下来后装上就漏油，然后才出现这个症状，
没看到图片哦
这个异响，感觉就是正时这块发出来的，我觉得，他正时没有对合适，才会启动困难，并且没力，
没换之前没这个异常，就是换了正时以及他拆掉凸轮轴的皮带轮后就这样了
嗯，这个应该是凸轮轴齿轮没有装好，
他说他正时对好了，说是这个凸轮轴皮带轮间隙大了导致正时错齿，我也不知道是不是真的，因为他态度不好，还挺凶，
他把凸轮轴也拆了？
他是没有对好，或者是没有涨紧。
凸轮轴没拆！拆的是凸轮轴那个皮带轮，就是正时皮带上面那两个大轮子其中的一个
他说是错齿了！那要是在这种情况下试车还加油门试车，会对发动机造成损害吗？
这个损害是没有的，一般拆下来，重新安装好，就没问题了，
不知道错了几个齿
你看那视频的声音，凭你的经验是错了几个齿
应该2个左右，多了打不着。
录视频的时候他当时还在加油门，加油门的声音也不对，不知道你听到没有，
是的，哒哒哒哒的很严重
点火能打着，但是很困难，有时一次打不着，得连续打
嗯，这个就是正时不对的表现，
刚开始就打不着。应该是最开始就没有对好。
我觉得，作为4s的专业师傅。不应该发生这个情况。
对对，刚开始点火的时候只听到有一个声音，但是打不着
这个只有拆下来重对了。也没啥好办法，
但是已经发生了，所以我特别担心的就是会不会对发动机造成损害，或者磨损过度，顶气门之类的，
留下后遗症啥的
磨损过渡是不会的，如果顶气门了，现在就算装好，也会抖动的，
所以，他修好以后，您注意试车。没异响。动力正常。不抖动，就没有问题。
会不会有可能顶气门顶了一点点，现场没有异常，过段时间就有异常了
这个不会的。
气门顶了当时就可以感觉到，
气门顶了有什么最直接的表现吗
轻微的，会抖动，严重了，打不着火。
所以，我前面说的，您注意试车就可以了，
那个师傅说的话我不太信，因为他说清洗了凸轮轴皮带轮打了油，没响声才继续用，装上后有异常再次检查说有间隙，如果有间隙那他刚开始拆的时候清洗的时候不就发现了吗
乱说了，
估计就是正时不对或者是那个轮子没装好导致损坏了
应该是没有对好正时。
如果明天装上那个新配件还响的话，那就是他根本不会换。。。
嗯，
我觉得，4s都专业，
不会出现这个问题
抖动怎么看才算是异常呢，
估计是二把手
开着和您以前一样
是一个县城的长安4s服务网点，卖车售后一起的
