大众途锐
2012年，大众途锐仪表亮安全气囊灯故障，根据故障现象读取发动机气囊系统故障代码，系统报前排乘客侧安全带引爆装置电阻过低，根据用户描述，故障车辆乘客侧安全带出现无法收缩现象，更换了安全带后，便出现了此故障代码，因此，可以确认此故障代码是由于更换的安全带配件不合格导致的，将原车安全带插回去后，故障现象消失，因此，可以排除线路以及安全电脑系统的故障，需要重新更换正品的安全带配件，或者如果只是为了清除故障，可以在线路中通过并联电阻，将故障灯熄灭。
大众途锐
2012年，大众途锐仪表亮安全气囊灯故障，根据故障现象读取发动机气囊系统故障代码，系统报前排乘客侧安全带引爆装置电阻过低，根据用户描述，故障车辆乘客侧安全带出现无法收缩现象，更换了安全带后，便出现了此故障代码，因此，可以确认此故障代码是由于更换的安全带配件不合格导致的，将原车安全带插回去后，故障现象消失，因此，可以排除线路以及安全电脑系统的故障，需要重新更换正品的安全带配件，或者如果只是为了清除故障，可以在线路中通过并联电阻，将故障灯熄灭。
师傅您好！您此次购买的是咨询服务，为您提供方向与思路，针对故障我只能尽力帮您解决，您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导，编程诊断等可以购买升级服务，具体费用可以添加我的官方微信，根据具体工作量及施工难度师傅和您协商服务内容和价格。
如果您已知晓以上服务内容，并且同意那么我这边则可以开始服务，给您进行车辆故障的分析判断故障。
你好
请您确认以上内容，如果同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务。
你好
维修了什么这个故障
嗯
乘客安全带，引爆装置，电阻过低
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没有
他原本原车的安全带坏了，换了一个新的，他就报这个故障
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旧安全带装上去消掉故障码，就不会再亮
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装上新的就报电阻过低
嗯
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客户自己买的，已经买了两个了
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我这已经是换第二个了
不带
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没有
那两根线的欧组数值是多少？
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我刚量他两个的欧组是2.3到1期间来回跳动
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线
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OK，谢谢了
，这配件客户自己买的拆车件
已经换了第二个了
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嗯
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旧的安全带不能收缩
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OK
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感谢您使用汽车大师，很高兴可以帮到您，祝您生活愉快。
