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一零年桑塔纳,怠速抖,加油发闷,已清洗过节气门体。油压正常,更换过缸线火花塞。请问还有什么原因?
一零年桑塔纳,怠速抖,加油发闷,已清洗过节气门体。油压正常,更换过缸线火花塞。请问还有什么原因?
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黄伟强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-15 22:02:41
建议气缸压力量一下
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16年桑塔纳怠速发动机抖动,没有故障码,数据流显示4缸失火,检查过缸压正常,调换过喷油嘴、火花塞、点火线圈,清洗过节气门、气门积碳,故障依旧。加油加油门至2000转以上又一切正常。
你好,这种情况的话如果单独一缸失火油火正时缸压都没事的话这个进气系统用烟雾剂看是否漏气,其次废气阀看是否有问题,还有就是混合气看是否异常导致的
卢二辉
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13年上海大众新桑塔纳。刚好十万公里。一档怠速起步,车子发喘。已清洗过节气门,换过机油,换过空滤,换过四只火花塞。毛病依旧……怎么办?
黄顺顺
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07年桑塔纳3000带二次进气泵!怠速有点抖动,加速无力!三元催化氧传感缸线火花塞都换过!喷油嘴节气门清洗过!电脑检测无故障!缸压油压正常!排气声音大!废气方面没有泄露!二次进气泵怎么检修
这个检查一下洋气浓度,清洗一下油路
饶文超
4.9
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上汽大众19年购桑塔纳出租车1.6双燃料车 ,发动机故障2缸失火 烧油正常,用天然气怠速抖动,排气管排气啪 啪的不顺畅。车2年半了,出现故障码的时的检查了火花塞,2缸火花塞间隙大所以换了一组原车型号
你好!根据你的描述,烧油正常,这种情况下大致原因,烧气系统电脑存在问题,线路,喷射阀或者说喷气嘴存在问题导致,维修建议可以根据烧气系统电脑检测仪读取故障代码提示或者说数据流分析维修不要盲目维修。火花塞本身就是高性能点火公里数或者说时间到了保养就会建议你更换。
刘东
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大众新桑塔纳无故障码,怠速抖动,冷起车时严重些,排气管有明显突突声,公里数95000,4S店换过正时一套,火花塞,汽油滤芯,节气门清洁,外观测漏气正常,多家店面无解,请曹师傅解惑,谢谢
如果正时没有问题,接上压力表测试油压,电脑读水温的数据,这些都没问题,拆了进气岐管,彻底清洁进气门及进气道积碳。
曹守军
4.9
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大师你好,我的车是06年的桑塔纳3000,怠速时抖动,电脑检测为只有痒传感器故障,是去年检车时更换的,当时更换时并没有抖动现象,目前更换了火花塞,高压线,汽油泵,废气管,换了气缸垫,清洗了节气门和喷油嘴。问题依然没有解决,废气比较冲鼻。请问大师还有可能是什么原因?谢谢
骆云宽
4.8
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桑塔纳3000已经8年了,除了正常的保养,目前节气门喷油嘴已清洗,发动机已清洗,点火线圈与缸线已更换,废气阀与废气管已更换,火花塞已更换,汽油滤芯已换,前后氧传感器已换,刚换上氧传感器的时候电脑检测喷油量是2.7ms,过几天后显示是4.1,跟没换氧传感器前读数一样,什么原因呢还是哪里有故障?谢谢
王文涧
5.0
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16年大众新桑塔纳(手动挡)缸压正常、点火线圈和火花塞4个都已经算换新的 节气门清洗非常干净 汽油滤芯是新的 汽油压力正常 平时没有故障码 但是这车就是总是有杠爆燃不正常 怠速明显感觉到有抖动 提速感觉到有杠缺力 特别是提好速度松开油门换档链接离合那瞬间明显感觉到缺缸戳动一下!检查很多地方都因为没有故障码发现不了问题无从下手!!求大神指点!!
您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,首先要确定问题还要根据发动机数据流来确诊,目前重点排查一下点火以及喷油这两个方面的电路有没有虚接的现象
李强
4.9
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大众桑塔纳3000,加油门一冲一冲,用电脑检测故障码是一缸不发火,更换火花塞和高压线和高压包还是一样,但是每次清除故障码之后又可以管的一天没事,第二天又不行了,真的好奇怪!谁知道是什么问题?或者是有相同情况的?
王华斌
4.8
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18850
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2011年大众桑塔纳志俊,前几天打不着火,拖去维修店,更换了火花塞,缸线,节气门也更换成新的,现在可以打着火了,但是发动机故障灯一直亮,消除故障代码还是不能解决问题,新节气门也做了解码和匹配,故障依然,排气管可以听到噗噗噗的声音,油门踩下去收起的时候感觉有点回火,不知道什么原因,该怎么解决?
李峰
4.8
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