别克GL8 14年早上难起动，起动之后一天都没事，到第二天又一样难起动，大修过也没改善，之前被冲缸过
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#减速起动机# #坐大巴车最后一排被颠起# #天津二手车过户# #汽车起动机# #电动车起火# #科一科二之间间隔几天# #自动挡起步# #起动# #起动机# #起动电机#

高凤武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-20 09:46:43

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你好，

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车子多少公里了，更换过火花塞吗？洗过节气门吗？

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3万多公里，换过火花，也清洗过

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节气门

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更换过汽滤吗？

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一般这种情况也就这几样爱出这毛病

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机油过滤么

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汽油过滤器

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各位大师好别克G L8 3.0 天尊目前的情况是发电机脚的皮带轮螺丝断裂前些天也发生过同样的情况不知道是什么原因引起的并且上次螺丝断了之后还把缸体上的螺丝孔给掰断了后来请人把螺丝孔重新焊接起来装好之后没跑一千公里螺丝就又断了但修补过后的螺丝孔并没有损坏

修复底座（螺丝孔尽量恢复原孔大小，使用原车10.9级别的螺丝，铝焊底座加压冲击增加铝质密度，与发电机接触的平面要平整面广，）

杨继怀

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您好:我的车是14年。别克gL8。经典款。最近车子。中速提速很困难。换了火花塞。氧传感器。点火线圈。现在车子还是不行。油门提不起。油门加到4000转后，油门慢慢就到1000钻。然后继续就无力!之前，之前出现过突然熄火。然后不知道修理厂怎么把它打燃火了。之后动力就是一直不行。节气门已经消洗过!空气流量计也洗了，炭罐也洗过了。现在还是加速无力!三缸失火。缸压正常，中速，。特别是爬坡加速很困难。加速是有当当的声音。发动机己换。。。谢谢专家

您好，现在重点看三缸的点火线圈的控制线路有没有故障影响点火线圈及火花塞点火，从而造成三缸缺火！所以说缺火时看火花塞跳火是否正常，火花是否弱！还有更换的发动机是全新的发动机还是拆车的发动机？还是组装翻新的发动机！确定发动机机械零部件没有异常！嗯，看一下凸轮轴执行器链轮是否损坏！重点看一下！发动机听着有没有异常的响声！换了还不行，就是氧传感器的控制线路有故障或者发动机控制模块有故障引起的！检查一下氧传感器的线路，先看线路，如果线路正常就有可能是电脑板坏了！逐步检查一定可以解决故障！

高凤武

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请问技师，13款别克直喷2.4GL8前十几天早上冷车启动挂档后有冲击顿挫随即故障灯亮，量电压低于13.5伏，然后换了电机后运行十几天没事，但昨天早上启动之后又有冲击顿挫，故障灯又亮，D档档位闪烁，起步缓慢运行一段时间，换了机油机滤空滤后重新启动故障灯也不亮了是怎么回事

卢跃龙

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各位师傅我的是陆尊这两天修了一下换了油地垫换了方向机换了各类垫还有全车油当时应为很对地方漏油才修的，可是今天取上车后，车一起不步就登一下就像闯挡是的车一开起来就没事了，怎么加油都正常起步时候十次有八次都登当时把变速箱也拆下来了发动机也猜拆了都是换垫没修之前一点这毛病都没有修车师傅说和换变速箱油有关系油是好的别克专用的是不是装的时候没装好请各位大师指教谢谢

陈献伟

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凉车无故障热车水温刚刚90度开始换挡顿挫行使五分钟左右故障现象消失持续行驶多久也不会出现故障车凉了之后第二天又会反复车是09年别克GL8 陆尊 LZC发动机 4T65E变速箱起初感觉是变速箱问题后来师傅说了是发动机的问题电脑检测报码P0011 刚换了凸轮轴传感器没有用怀疑是凸轮轴电磁阀拆下电磁阀发现是好用的安装上了之后突然故障消失了三天之后又出现请问怎么办

您好，根据您的描述以及现在的国家现象，这种情况一般都是他的正时相关的问题。所以你现在只需要检查他的正时链条。可变正时调节阀可变正时调节轮。

刘文强

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各位师傅我的是陆尊这两天修了一下换了油地垫换了方向机换了各类垫还有全车油当时应为很对地方漏油才修的，可是今天取上车后，车一起不步就登一下就像闯挡是的车一开起来就没事了，怎么加油都正常起步时候十次有八次都登当时把变速箱也拆下来了发动机也猜拆了都是换垫没修之前一点这毛病都没有修车师傅说和换变速箱油有关系油是好的别克专用的是不是装的时候没装好，如果没装好是什么地方没装好呀请各位大师指教谢谢

李培雄

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02年的老款别克GL8，行驶途中时速表一阵上下跳动，隔一段时间又开始跳指针，我正常速度60左右跑着，指针从20多上下跳到七八十不等，再就是油表，加满油以后也是才指到油表的四分之三处不显示全满，转速表处的橘红色背景灯也不亮，尤其重要的是，晚上停好车，电器都关上了，早上电瓶还是馈电，不插钥匙，坐进车里能看见转速表一跳一跳的，伴随有咔咔的小声音，这种情况已经馈电过两次，都是找别的车连起来的。是不是仪表总成内部互相，想在想直接换个，网上有卖拆车件的。希望老师耐心分析解答一下。

这种情况有可能是仪表盘坏了，需要到汽车电子专修店里进行维修的

李磊磊

4.8

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2006款别克GL8陆尊3.0。行驶14万公里。购买的二手车，上周接车后检查机油油尺是一格油，今天准备更换空气滤芯，发现发动机到滤芯的空气管里有机油，滤芯上面也有。空气管里机油还挺多的，空滤壳子下面也有。是不是有烧机油。不会要大修吧。今天打电话问了一个修车师傅，他说有可能是发动机窜气。需要大修。就害怕去修理厂把小故障说成大故障。主要是不懂啊。还有朋友说判断有没有烧机油让早上发动车后在排气管上堵一张白纸，看有没有发黑或有油渍。这种方法可行吗。谢谢大师。车子在低档的时候还往前串，接车的时候举起车看了地盘没有油渍，今天看地盘上都是油渍，就是靠近空滤的地方。地下都有滴油。这是什么故障。

支新乔

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11年的别克gl8陆尊，2.4排量的。目前行驶12万多公里不到13万公里。发动机故障灯亮了，到修理厂经电脑检测说是凸轮轴进排气传感器故障。说是要把进排气传感器更换，第二天开走以后，并没更换传感器，第三天故障码自动消失，第四天故障码又出来了，不到半天时间故障码又消失，至今再没出现过故障码。但该车近半年来总是会有一种换挡迟缓的感觉，遇红灯起步时松开制动给油的同时变速箱猛然进一挡，出现车辆猛然前拥一下的现象。不知该现象与凸轮轴进排气传感器故障码有关系吗？如果没有关系该现象该从什么方面进行逐一排查？还有就是凸轮轴进排气传感器故障码是凸轮轴有故障还是传感器有故障？如果不更换凸轮轴进排气传感器的后果会导致车辆怎么样？目前并没发现其他异常？

秦自龙

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别克gl8v6发动机3.0排量05年车，他变速箱坏了给他换了个新的。发动机和变速箱那些全都拆下来了。等了十多天，最后把发动机和变速箱装上去之后。他始终就是不着火。刚开始是以为那个那个点火线圈，查错了不着火，各种式也是一样。那个高压线包还有点火线圈油路电路全部都检查了都没有问题。始终就是不着火，用那个化油器清洗剂往里面喷，启动车，节气门往外喷火。打开钥匙门，仪表盘上面的灯全都是亮着等了几秒，就剩那个发动机故障灯亮了。拔掉钥匙门之后那个发动机故障灯还在上面亮着，过了几秒钟之后它那个灯就灭了，是什么原因引起她不着火了。

马二沛

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