你好，2016款新君越屏幕突然出现＂维修变速箱＂文字及变速箱符号，但能行驶，请问这是什么问题，是否变速箱坏了，还能开吗。
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荣威威

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-12-02 12:14:16

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你好车主。这个需要用仪器诊断故障码分析故障，可能原因是换挡电磁阀有问题，建议去4S店检查，祝你生活愉快

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对变速箱有影响吗

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能否继续开

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肯定有影响的，

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不建议继续行使

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建议就近检查，或叫救援

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己开到4S店，正在检查说是电磁阀问题，不知道是真是假，可以要求更换波箱嘛

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肯定不可以换

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只能维修

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你好，我还是咨询下别克君越2.0T仪表显示维修变速箱问题，昨天压p档有提示维修变速箱，并且发动机故障灯亮了，今天启动车还是提示请立即维修变速箱，而且故障灯常亮，我明天要用车，在路上不回出现故障问题吧

比较常见是P档触点开关有问题，不影响正常驾驶，，冷车启动喷油多，燃烧不充分，有少量黑烟是正常的，，

李培雄

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你好老师，我是汽修厂的，维修的15年别克君越2.4排量的跑了13万公里，报与变速箱失去通讯故障码，伴随着换挡冲击和加速无力，有时候自己故障能消失一切正常，请问是什么原因

您好，根据您的故障描述。做以下解答。。建议检查变速箱模块以及相关线路，检查变速箱模块电源。搭铁，通讯线。

荣威威

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你好李师傅我刚定的2016款君越 1.5T精英版，然后很多朋友说变速箱双离合干式的不好这个问题是君越一直未能解决的问题，故障灯异响机械故障挂不上档抛锚还有什么60000公里就要大修变速箱说的我都有点后悔了，请问是这样的吗这样样的问题驾驶习惯要注意吗感谢

双离合变速箱低速的时候顿挫感会比较明显。变速箱阀体有可能出现问题。机械是没有问题的。不会出现6万公里就出故障

李培雄

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2013款别克君越2.4L的变速箱型号是不是6T45？目前3年行使了36000公里，发现D档起步低速行驶，1升2，2升3动力软绵绵的，噪音也偏大，换挡动力中断间隙很明显，但是挂M手动档起步升档完全没问题，动力很顺畅。还有D档松油门滑行的时候转速经常掉到1000转，过了好几秒才会升到1300、1400转，请问升级变速箱程序会不会得到解决？这款变速箱能升级程序吗？费用大概是多少？

这款变速箱是6T45的，可以通过升级变速箱软件解决这个问题，到4s店可以免费升级

李培雄

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你好，我的车是别克君越11款2.0t得，最近总是开着开着突然就提示好多故障，然后车就熄火了，打不着，去修理厂查了一下故障码，显示与发动机失去通讯，与变速箱失去通讯，请问这个问题出现在哪

您好，根据您的描述，呃发动机异常，然后呢报了，有通讯故障通讯故障呢是ABS和其他好多模块的通讯故障，所以，目标锁定在ABS总泵，因为ABS总泵带模块，这是模块问题。建议呢直接更换abs总泵啊应该可以解决因为他影响了整个通讯

刘文强

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我车是别克16年款新君越，去年故障灯显示维修变速箱，去4S店检查说什么线路1有问题，然后电脑重新设置后就好了，维修师傅说P挡按键反应灵敏，让按正了，按偏累计几十次就显示故障。一年后前不久故障灯又显示维修变速箱，去检查显示开关2有问题，具体原因需要拆开换挡杆那一套检查。车开着也没有什么问题，修车师傅说可以先这么开着，但是心里老是没有底，请问我这个情况是什么问题，需要彻底维修吗？

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李培雄

4.9

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我的车是2010年款，然后呢跑了8万多公里，是别克君越豪华版的，然后前段时间出现一个什么呢，就说我车子停车挂入p挡的时候，显示屏显示请挂入p挡，车可以停下来的。但是它不影响我前进或者后退啊什么的，期间去4s店看过，他说要换什么总成吧，反正一两千块钱我也没换，那时候车子还能开，然后今天突然就出现了一个什么问题，就是车子挂前进挡或者后退挡，车子就没反应，然后车子熄火一段时间，，车子又可以开了，车子没有任何故障报警。开了之后然后一会又不行了，就是出现这样的问题，然后我把这个车子让开到维修站去，一会停一会开。他们说是变速箱油里铝碎片要修变速箱。也有人说是挂档片还有什么说电导版啊。具体我的状况是变速箱坏了吗?是不是显示挂入未挂入P档那个造成的还是变速箱。还是一定要修变速箱，就是变速箱问题，也不会导致挂入P档显示未挂入啊，根据我的情况能不能换个档位总成换个变速箱油就可以了

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辛卫

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09款别克君越四月份的时候开车过程当中突然出现检修esp 车子一顿一顿的然后esp灯熄灭发动机故障灯常亮车停下来起步无力码数表转速表一直上下乱跳开时间久了还有一股味道这几天开到汽修店说是变速箱的原因要修变速箱把故障码也发给我了我想请专家看一下到底是哪里的问题需要换什么

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李培雄

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李浩彬

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别克君越2016款 1.5t ，两周前显示 “发动机故障灯亮”，“维修变速箱”，期间还间歇显示“维修esc”,那天突然趴窝了，情况是每次开始能开一段路，然后就强行跳到N档，车子无动力输出，过段时间再试，又是开一段距离后强行跳到N档，车子无动力输出。如此周而复始。后来更换了变速箱的电脑控制模块。车子能正常行驶了，也无任何故障灯了。今天不知为何又出现“维修esc”，按“确定”后，故障提示消失。正常开了几十公里。晚上开车时突然又“发动机故障灯”常亮。但车子能正常行驶。请教大神，这可能是什么原因呀？该如何处理？还可以继续开吗？

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王平

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