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增压压力控制没有达到控制极限

增压压力控制没有达到控制极限
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郝存
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增压压力控制没有达到控制极限该故障码说明增压压力没有达到正常工作时该达到的增加压力。 第一需要检查增加压力限制电磁阀，增压压力限制，电磁阀异常工作使旁通阀常开会导致增压压力从旁通阀卸掉而导致增压压力过低。 第二旁通阀机械故障导致常开，这种情况也会导致增加压力没有达到控制极限的故障码。 第三增压压力传感器故障，增压压力传感器本身故障或者线路故障导致信号错误也会导致该故障码的产生。 第四增压管路漏气，涡轮增压器工作正常，但是增压管路漏气，导致正常的增压空气从漏气处漏出，导致增加压力没有达到预期标准也会导致该故障码的产生。增压压力控制没有达到控制极限大致有以上几个原因导致需要逐步排查，希望我的回答对您有所帮助，如有其他疑问可继续提问咨询。
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您好很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法，增压压力控制没有达到控制极限该故障码说明增压压力没有达到正常工作时该达到的增加压力。 第一需要检查增加压力限制电磁阀，增压压力限制，电磁阀异常工作使旁通阀常开会导致增压压力从旁通阀卸掉而导致增压压力过低。 第二旁通阀机械故障导致常开，这种情况也会导致增加压力没有达到控制极限的故障码。 第三增压压力传感器故障，增压压力传感器本身故障或者线路故障导致信号错误也会导致该故障码的产生。 第四增压管路漏气，涡轮增压器工作正常，但是增压管路漏气，导致正常的增压空气从漏气处漏出，导致增加压力没有达到预期标准也会导致该故障码的产生。增压压力控制没有达到控制极限大致有以上几个原因导致需要逐步排查，希望我的回答对您有所帮助，如有其他疑问可继续提问咨询。
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点击图像加关注有问题随时联系 这里主要检查油压方面，低压方面说的是油箱里的油泵，高压方面说的是高压油泵上的pcv阀。你可以先检查一下油箱低压油泵的插头有没有烧蚀，如果没有烧蚀，先换低压油泵
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