这个c开头的故障码，只要检测我们电脑板的供电线没有问题的情况下还是要换ABS泵，这个故障本身就说明了只要ABS泵的供电没问题，电源搭铁线路没问题，就还是ABS泵本身的问题。就是里面的电磁阀的供电线路开路。因为这个故障码的设定条件就是ABS电脑模块检测到了里面的电磁阀没有电，而电是通过外接的线路传过来的，所以你要先确认这个外界的提供的电源有没有，如果有更换ABS泵总成。
你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
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你好
你好，首先这个故障码的一个原因，设定条件的话就是说发动机控制模块和我们的刹车制动控制模块ab s他们两个都失去了通信，而且时间超过了10秒钟，这个故障码就出现了。也就是说需要重点检查我们ABS泵的电脑插头连接是否接触不良？以及我们刹车开关各方面是否正确。也就是说我们正常车辆在行驶过程中或者是电话打开的时候，我们发动机电脑和我们的ABS模块，他们之间是进行通讯的，也就是说它们之间的通讯线中断了导致以后10秒钟了，那么就会记录这个故障码。也就是说需要重点检查ABS和发动机控制模块，他们之间的插头有可能存在接触不良导致的通讯丢失，以及确认我们蓄电池电压。电瓶电压低的时候会导致模块供电不正常，以及我们ABS电脑的本身的供电线路。
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于师傅在吗？
那个c开头的故障码的话，是我们ABS里面的电磁阀。也就是说是ABS里面出问题，以及我们ABS里面的电磁阀当前没有电。也就是说ABS电脑检测到我们ABS里面的电磁阀，当前没有这个电源，检测到这个电源是开路的，那么就报这个故障码，也就是说首先要检查ABS本身的供电线和搭铁线。以及点火开关电源线。线路都没问题，通讯线也没问题，更换ABS泵总成。
内部的电磁阀损坏以及电磁阀本身故障卡滞这些是没办法维修的。
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ABS泵换过，
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全新的
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我想也是ABs泵的问题，但是不确定，
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换下来的旧泵电脑严重烧毁
这个c开头的故障码，只要检测我们电脑板的供电线没有问题的情况下还是要换ABS泵，这个故障本身就说明了只要ABS泵的供电没问题，电源搭铁线路没问题，就还是ABS泵本身的问题。就是里面的电磁阀的供电线路开路。因为这个故障码的设定条件就是ABS电脑模块检测到了里面的电磁阀没有电，而电是通过外接的线路传过来的，所以你要先确认这个外界的提供的电源有没有，如果有更换ABS泵总成。
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谢谢于师傅
你如果脑子烧坏了那么肯定保险线路呀，都会烧都会出问题检查线路吧，先确认有没有电源，保险丝盒里面的保险丝，烧了烧了之后就会检测到开路，电磁阀就会没电，电脑就会检测到电磁阀门继电器电源开路。
你如果电脑烧坏了那么肯定保险线路呀，都会烧都会出问题检查线路吧，先确认有没有电源，保险丝盒里面的保险丝，烧了烧了之后就会检测到开路，电磁阀就会没电，电脑就会检测到电磁阀门继电器电源开路。
不客气
