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大众高尔夫 2010款gti 12万公里 水箱有机油，油离分离器口有机油，最近跑高速，冷却液有报警过高温，(然后下高速加冷却液)。隔天就机油报警，然后发现机油没有了，然后去检查，发现底盘全是机油漏完了

大众高尔夫 2010款gti 12万公里 水箱有机油，油离分离器口有机油，最近跑高速，冷却液有报警过高温，(然后下高速加冷却液)。隔天就机油报警，然后发现机油没有了，然后去检查，发现底盘全是机油漏完了
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#冷冻机油# #冷却液报警还能开吗# #冷却液测试机# #发动机冷却液# #发动机机油# #发动机油# #发动机漏油# #机油冷却器# #高尔夫油箱# #高尔夫油耗#
陈新安
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据你的描述这种情况首先需要更换一个机油散热器，然后再观察一下。并不需要直接大修的。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
现在维修店说可能要拆发动机 大修
mechanic_avatar
你好，根据你的描述这种情况首先需要更换一个机油散热器，然后再观察一下。并不需要直接大修的。
mechanic_avatar
然后是油水分离器进气口也有机油
mechanic_avatar
我明白的！
mechanic_avatar
今天已经安排去换机油散热器，到时候可以发图给你看看吗
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如果换机油散热器还不行 那是什么问题
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可以的哦！
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不行就换气缸垫
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换汽缸垫加上工时费大概多少钱 按行业价格
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缸垫呲漏概率较大 建议更换缸垫
朱东魁
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我的车是一汽大众高尔夫7gti，2.0T三代ea888发动机。近期发现有机油压力报警灯亮，并不是长亮，是时亮时不亮，然后行驶中转速超过四千转后epc亮黄灯，转速被限制在4000转，重启车辆后故障消除。但是机油压 力报警灯还是频发亮起。用5053读取障码显示用于油压低压的机油压力感应开关故障。我已经换了两个感应塞，但还是未解决。
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林泽坤
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卢二辉
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师父你好，我的是10款高尔夫GTI 十天前行驶的过程中快要减速的时候发动机抖的厉害 故障灯亮 然后排气管冒很浓的蓝烟 然后就打不着火了，把车拖到修理厂换了一个油气分离器 故障解除，然后昨天晚上 怠速的时候 转速突然升高又回落 车子抖的厉害，发动机故障灯闪，然后有一股汽油夹杂着机油味 加油门也加不上，因为是晚上 冒什么烟没看到，把车子挪到路边，等了大概十分钟左右，有正常了，今天早上用电脑检测也没有故障码，请问是什么原因？两个月前也出现过类似的情况 当时抖着抖着就熄火打不着了，然后油门踩到底就能打着了！
检查一下高压泵，可能有内漏
林泽坤
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高尔夫6，2009年的，跑了72000多公里，大概去年12月保养时换的机油和滤芯，最近行驶时会提示机油油压异常，但是继续行驶也感觉不到发动机异常，温度也不会上升。今天去附近的快修店看了一下，机油量和机油质量都没问题。回家的路上又提示了几次，发现在拥堵路段，速度较低和发动机转速较低(1200到1600)或者刹车或者起步的时候容易出现。最后一次提示的时候在快速路上，之后我试着挂了S挡把发动机踩到3000多转，提示突然消失了，然后一直到目的地再也没有提示(大概有20公里)。
尤一树
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李中国
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请教一下汽车专家：我的高尔夫6（2012年生产，1.4T）最近发现渗油现象。7月20日左右，车跑了13.7万公里多，我把13万公里保养（我每一万公里保养且一直是在一汽大众4S店，这次保养换了火花塞）剩下的机油加了点（确定没有倒潵出来），25日车前底盘遇坑抖松底盖，去修理厂，吊车，发现底盘湿的，师傅说是有渗油现象。但我每天开车和长时间停放都没有漏油到地下，又开了3千多公里，今天（8月8日）已14万公里就去4S店保养，师傅检查渗油情况，只是用电筒照看下底盘和打开机油盖看看，说是加机油洞旁边的“vvt电池阀”是湿的，渗油是因此而引起的，更换阀951元并加100元人工费。我说如果换了仍没解决渗油问题，他们说肯定是这里。我仍怀疑他们的诊断，所以在此请教汽车大师专家。谢谢！（遗憾的是没照相上传）
电磁阀胶圈可以单换不用换整个电磁阀，正时外壳漏油可以处理的，油底壳漏油可以卸下来打胶处理，不用花那么多钱换电磁阀
杨心愿
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03年高尔夫4，车的防冻液壶里突然渗入油，维修换了个机油散热器，但是好像没清洗，跑了几天又一层油，之后完全冲了一下防冻液路管道，现在几乎没油了，但是新问题出来了，冷车启动无怠速，切换到d档也一点不走，而且有时车换挡一窜一窜的，水温上来以后没事，只是存在一窜一窜的问题，换了缸线，点火线圈，清洗了节气门，到底是什么原因无怠速车窜，请大神们告知
张成林
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大师您好，我的车2010款高尔夫GTI目前11万公里，一直正常工作，几天前发生一次追尾事故然后就出现了发动机故障灯亮起，电脑消码后车辆无法启动，扫码显示进气系统少量气流，空气流量计不可信信号，拔掉空气流量计可以正常启动，目前机油、空气流量计、油水分离器、喷油嘴全部换过且为原厂配件，清理积碳清洗节气门故障消失，行驶一段时间后停车熄火再次启动发动机故障灯再次亮起，进气管没有漏气，请问什么原因如何解决？
你好，根据你车的问题建议你看下空气流量计的电压，故障灯亮以后清掉故障码不能打车，拔掉就能打车说明还是进气信号的问题
王成龙
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