最近打火声音不对劲，有时打不着火，打着了开车仪表盘胎压也不显示，要跑一阵子才有显示，平均油耗显示不停的乱跳，这是怎么了？
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王辉

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2017-05-01 12:33:07

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用电脑检测看看哪里故障

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哈弗H6柴油版有时踩离合按启动按键马达没反应，有时打着车后按启动按键熄不了火打马达没反应的时候显示感应不到钥匙遥控器PEPS都换过了还是一样的问题，读故障码仪表里报与发动机失去通讯这两个模块解码都能进

哈弗H6柴油版有时踩离合按启动按键马达没反应，有时打着车后按启动按键熄不了火打马达没反应的时候显示感应不到钥匙遥控器PEPS都换过了还是一样的问题，读故障码仪表里报与发动机失去通讯这两个模块解码都能进【车型：哈弗H6 2019款运动版 1.5T 手动两驱精英型国VI】(微信小程序)

曹桠玮

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我的哈弗H5 2.4四驱，车子给老爷子在乡下开，放了一个礼拜，仪表盘油表指针不动，时间里程也不显示，车子打不着火，拔钥匙有哒哒哒哒哒响声，认为亏电，第二天搭火也不着车，电机马达会转，后来让我爸看仪表盘情况，上边蓄电池显示常亮，发动机标志不显示，油压指示灯显示，中间显示里程有个带锁的显示，我查了下可能是发动机锁住了，有没有简易办法解除

王鹏

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你好，我是14年瑞虎5车主，最近跑了的热车息火后就打不着火了，发动机舱发出哧哧的声音，仪表盘显示油耗的针一上一下的翻动，现在是打不着火的。但是等一下一个钟后去打火，一下就着了，请问这是什么原因，谢谢

就是说启动的时候发动机是能正常转的，就是不着车对吧，像这样的情况有两种可能第一就是水温传感器的问题引起的故障，也就是热车时给的水温信号不对，导致混合气浓度比不对引起的第二就是曲位传感器的问题引起的这样的故障

王初安

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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把

我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把【车型：哈弗H6 2017款蓝标运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关，在变速器上还有一个空挡开关，用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态，空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具，检查空挡开关信号，空挡开关一共四根线，一根电源，一根搭铁，两根信号线，空挡时，信号线一根为0V，一根为10V;有挡时，一根为10V，一根为0V，同时电脑检测到传动连继电器信号断路，可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象，需进一步检查维修

曹桠玮

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哈弗H6的2016款，在车辆打火瞬间充电警示灯亮（并明显感觉比以前正常打火时耗时略长），车辆打着后行车电脑显示的数据全部清零并且无胎压显示（除了总里程和小计里程），过大约一分钟后才正常显示胎压（并且行驶平均速度、总行驶时间等从新开始计算）。停车熄火后十分钟内再次打火无异常，两小时后再次打火依旧出现上述情况（十分钟到两小时之间的时间没有试过）。这是电瓶有什么问题吗？还是其他地方的问题？

你好，根据你的描述应该是车辆电瓶亏电可能性较大，建议检查一下电瓶的启动电压是否正常，然后检查一下发电机发电量是不是稳定！

高长振

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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州，昨天晚上零下两度，去打火，打不着。于是就试了大概五六遍，最开始第一次是打着了，大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次，车只是轻微抖动就不着了，最后仪表盘显示“性能受限”，我就不敢打了。然后今天中午，天暖和一点了，我就又去试了一下一下，还是打不着，打了两次后，就显示“发动机故障”。这是怎么回事？

问题：我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州，昨天晚上零下两度，去打火，打不着。于是就试了大概五六遍，最开始第一次是打着了，大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次，车只是轻微抖动就不着了，最后仪表盘显示“性能受限”，我就不敢打了。然后今天中午，天暖和一点了，我就又去试了一下一下，还是打不着，打了两次后，就显示“发动机故障”。这是怎么回事？【车型：揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】调查： 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油，使用0号柴油有结蜡的风险； 2. 该车出现故障的地点是内地，当地气温低于0度，因此车辆里面的0号柴油必然结蜡； 3. 车主尝试启动发动机，由于发动机无法启动，发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障，需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机，故障依旧，原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻，解冻在暖房中至少5个小时，显然气温的短暂回升，并不能溶解蜡状柴油；由以上调查得知，该车不着车的原因是低温下，0号柴油结蜡，堵塞喷油器导致无法启动发动机。维修措施： 1. 将车辆背拖至汽修厂，推入烤漆房暖车，或者放置有暖气的车间，暖车24小时，启动发动机后，抽出0号柴油，加入-35号柴油； 2. 等待气温大幅度升高，待蜡状柴油融化启动发动机，到汽修厂排掉0号柴油，加入-35号柴油除此以外没有其他应急方法，建议打不着车后，不要多次强制启动，否则容易拉坏油泵。

贾龙钜

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我的车是04年的大众高尔夫～最近车不怎么开～昨天开车突然就打不着火了～仪表盘上一直显示安全气囊故障～打火的时候只听见咔咔的声音～然后我把电瓶取下来充电～今天按上还是打不着火～这是怎么回事？

王利宁

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大师你好我1.6的大众朗逸（自动挡）突然打不着火了，仪表盘显示EPC灯电瓶灯发动机故障灯常亮但是电瓶通电喇叭收音机等都有电但是钥匙拧到底打不着火发动机不动也没声音大约停了10分钟重新打火踩着油门打着了（所有故障灯都灭了）但是听声音很艰难很费力并且低速和停车时（不熄火）车子抖动，有熄火征兆（要使劲补一脚油门）请问大师这是哪里出问题了？

检查一下电瓶，一般还是电瓶电压不够导致的

林泽坤

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你好，我的车是哈弗H2蓝标2017款手动豪华型，买来一个月了每天都开车接送孩子上学，前两天新年放假，一天没开车，第二天开车发现车子电瓶没电了，车打不着火，仪表盘显示电瓶电量低，之前停车前我所有电源都是切断的，我打电话给4s店维修师傅过来检查了，电瓶电量低，最后用他们维修的车子对线打着的火，说是让我把车开到4s店，用他们专业的充电器充两个小时就好了！我只好开过去让他们充电，我想请大师们指点一下，为何电瓶一天没开车就没电了，是不是电瓶有问题！

吴忠伟

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你好，我的车是哈弗H2蓝标2017款手动豪华型，买来一个月了每天都开车接送孩子上学，前两天新年放假，一天没开车，第二天开车发现车子电瓶没电了，车打不着火，仪表盘显示电瓶电量低，之前停车前我所有电源都是切断的，我打电话给4s店维修师傅过来检查了，电瓶电量低，最后用他们维修的车子对线打着的火，说是让我把车开到4s店，用他们专业的充电器充两个小时就好了！我只好开过去让他们充电，我想请大师们指点一下，为何电瓶一天没开车就没电了，是不是电瓶有问题！

蔡波

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