如果你那款是四缸机的话对一下T字母,也可以用最简单的方法把曲轴盘到一缸上止点后,在看一下凸轮轴的两个凸缘是不是在一缸气门处是凸缘的下平面。
今天查了一下还有一个文件只是作为参考,图片发给你看一下
你好,我是汽车大师专家技师-张三利,很高兴为你解答。
把车架号发给我
收到
LSKF4bc168a000020
在看一下
拍张照片
不正确
玻璃下面的车架号拍一张
好的
拍一下发动机的照片
M161E2.3
发动机型号
拍一下你车上的车架号
看一下玻璃下面
玻璃下面没有哦
车身上
B柱上
能查到吗?
我看一下,
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正时是皮带的?
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就是这个发动机
😅️
你会英语不
就是这个发动机
不会呢
😂️
老铁用个翻译软件试试
呵呵,老铁,👌
这个为什么出来的是英文哦
说明不重视这款车
也是 后娘生的
老铁,别急就好了,可以先忙别的了
😀️😂️
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是的
看看凸轮轴呢
就是这个机器
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收到
感谢老铁
没事的,老铁。😀️ ,明天写问诊小结时发给你。还是上学有用呵😇️
我也想去上学
努力就好✌️
哥们,对字母T
我刚才问了一个朋友,他说对T这个字母
你对的是哪个位置着车后放炮了
😬️
😄️
🙃️
在么
回火
如果你上次对的是和我发你的图是一样的,那么你这次就对T字母
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我第一次是对0和t 之间的线
回火
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凸轮轴呢
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凸轮轴我也是用两个螺丝穿进去的
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收到
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跑不起来
原来的张紧器
我明天对t试试
最好把涨紧器换掉
安全第一
我明天拍图片发给你看看
因为这款车我也没修过,如果你感觉不换也行,那也可以,提醒而已
明天估计你发不了了
还剩22分钟问答就结束了
估计对T应该管事
这个张紧器货找不到了 明天我把正时图拍给你看看
因为对T之后点火比以前提前5度
你朋友修过 应该就知道对不对了
按照对T和凸轮轴上两条螺丝应该可以了
收到 非常感谢
但是你也要提醒车主或公司,不换链子涨紧器有风险
不用客气,