你好，我是汽车大师金牌技师-张朋，很高兴为你解答。
您好
检查一下碳罐电磁阀和高压泵
P218800
高压泵压力吗？
着车拧机油口盖，问一下缸体里有汽油味没
嗯嗯
第二个问题已经解决了，现在就剩下第一个，已经三天了，一直都是这个提示
嗯，你先看一下
发动汽车闻吗
是的
稍等
嗯嗯
有汽油味道
高压泵坏了
啥高压泵
汽油高压泵啊
配件的名字叫啥
就叫高压泵
这个车有几个汽油高压泵
一个
您是车主还是修理工
着车的时候，打开机油盖，往外跳液体
车主
修理厂检查了几遍了，都没解决问题
跳的是机油
您一定要闻仔细了
因为有些油泥也和汽油味相似
还有碳罐电磁阀也要检查
你说的这两种情况，还会不会有其他问题会引起
这车混合气浓一般都是喷油嘴，碳罐电磁阀，高压泵引起的
有啊
不过一般是这三种情况
会不会是喷油嘴漏油
会啊
刚说完
喷油嘴的检测方法：
怎么检测喷油嘴
我闻不出来了，也不知道是汽油味还是机油味了
将火花塞点火线圈拆掉，来回将钥匙门处于二挡和关闭之间，另一个人用手电筒透过火花塞直接照钢桶，如果发现喷油嘴漏油，那就是喷油嘴击穿了
好吧，你说这个我一点都不懂
😂
基本上都是这三处故障，您让他们仔细检查一下
明天我去检查一下吧
嗯嗯
汽油泵多少钱一个大概
现在报的故障只是一缸吧
不是
消除了故障码以后，大概会好个一天，第二天就走出来了
气缸列1
嗯嗯
这个气缸列1是啥意思
忘记问了，你那是多大排量的
2.0t
奥奥
气缸列1是那一排
也就是四个气缸
一共不就四个四缸嘛
对啊
那四个缸都在1列
也就是发动机混合气浓的意思
明白，我前几天清了清积炭，换换了火花塞，换了传感器，都没解决
嗯嗯，这次按照我的方法弄一下
清理了故障码以后，好了一天，又出来了
现在也不能确定这三个问题中的哪一个
嗯嗯，那就是有故障
这个必须的逐步检查啊
需要一个一个换吗
不需要，我不是告诉您检测方法了吗
好的，那我知道了
嗯嗯
