我告诉你几个方向你去排查吧！第一次漏气，第二是进气积碳，第三次喷油嘴雾化不好，高压泵你已经排除了，就不用检查了，还有一个是氧传感器
你好，我是汽车大师金牌技师-张光庆，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
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出现很久了客服一直没修 检查了高压泵没有泄漏
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说话撒 大哥
针对这个问题，你检查了哪里？有更换了什么配件吗？
打开加机油口的盖子闻一下有没有汽油味？
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没得汽油味
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换了碳罐电磁阀
把发动机的数据流发给我看一下，水温90度左右，空气流量的，长期燃油修正的，进气压力的，再检查一下碳罐电子阀会常通吗？
氧传感器的跟燃油压力的也要发过来
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等我还原
好，把所有东西都装好，开始就是修这个问题吗？
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嗯嗯
数据流发过来，是保养之后才出现的吗？
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不是
我分析一下，你稍等一下
空气质量有点偏高，检查一下节气门前有没有哪里漏气的地方？
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之前换了发动机的。 换了用了半年还是这样
为什么要换发动机呢？
这个故障码跟发动机内部没什么关系，空气流量过高，一般是进气系统漏气影响的
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换发动机进水
你有烟雾测漏仪吗？打一下烟雾，看看检查一下节气门前端有没有哪里漏气？中冷器进气管之类的密封圈看看
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这个空流不高吧
偏高，BPJ2.0的发动机正常的在2.34左右.你这个都2.78，空流如果太高的话，会影响喷油脉宽加大
混合气过浓，就是油多气少，你高压泵已经排除了，该剩下的就是漏气，跟氧传感器本身了
贪官电磁阀你检查一下看有长通吗？
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没有
那就先检查漏气吧！然后你看一下那个空气格有没有装到位？如果空气格没有装到位，空气流量也会好高
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没得漏气得
你把空气格拆出来，拿手堵到看看他那个空气质量会不会下降？
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现在有时候要到3
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堵起要熄火
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有时候2.4
你打了烟雾是不是？确定没哪里漏吧？
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没有
那你怎么知道没有漏气呢？
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没看到有地方漏啊
我告诉你几个方向你去排查吧！第一次漏气，第二是进气积碳，第三次喷油嘴雾化不好，高压泵你已经排除了，就不用检查了，还有一个是氧传感器
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好嘛 我研究哈
嗯，一个一个去查，就是这几个会影响混合气过浓
