现在打开钥匙没有启动的情况下，这个压力数据明显不对，正常应该和大气压力是一样的才对。把这个传感器的供电线路这些检查一下，如果说都正常，那就重新更换压力传感器在看。
你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。
故障码图片有没有发过来看一下？
你好
刚刚换了那个传感器的，还跑了几公里感觉没什么，刚刚停了一会儿启动车子发动机故障灯又亮了
现在提速之类的如何
还没试
先试一下看如何，也可以读一下实际的增压压力，行驶急加速看
这个传感器是不是和温度一起的
三线的插头
就是节气门下面这根硬管子上的。
嗯。 换的就是那个
故障码的压力传感器就是这个。但是说信号不可信也不全部是这个的问题，比如说压力不够的时候有漏气或者这个传感器插头上面的供电和接地信号有地方接触不好，它也要报这个故障。
读数据流能准确的判断吗
不一定，但是现在先要确定到底是这样压力有没有问题，比如说现在怠速状态下，他不工作的时候，他应该就是大气压力960左右。
熄火打开钥匙看一下数据
马上
这个数据看还是不对，正常大气压力在960左右。你再看一下实际的大气压力数据，数据流里面有这个。现在没有启动的时候，这些压力传感器都检测的是大气压力，都应该和大气压力一样才对。
这个不是显示了吗
最下面那个
这个是增压压力的数据，我的意思是让你再读一下数据里面的大气压力。
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应该不存在漏气的现象是吧
是个三线的插头
电压都应该是多少呢
现在和漏气就没有关系了，因为本身没有启动，数据都不对。
三根线，一根5伏电，一根接地。中间信号，现在最主要检查的就是这个供电电压够不够，还是说接地上有没有接触不好的现象？
嗯
接地那个怎么测
接地线应该不会出什么问题，因为接地线和其他的传感器都是共用的。
之前这个车才换过离合器的
我觉得是不是哪里没有装好导致的
应该不会
最左边那跟没有电压，中间那根和最右边那根都是5V左右
没有的就是接地，插上量另外两根
插上怎么测
万用表针角插在那个线上面吗
两根5伏的都要量，量出来电压然后活动线路看数据变不变
插上点火测吗
不用，打开钥匙就行
好的
中间那根一直是5V，最右边那根只有1.6V左右了
怎么搞
不变的这个是5伏传感器供电，中间这个信号线测试一下到发动机电脑插头的线路电阻，如果正常就重新换传感器
电脑线插头是多少号
我没有电路图
就蓝色那根嘛，1.6V那根
39号
电阻正常值是多少
电路这方面我不太熟的
线路电阻正常不超过1.5欧
