你好，我是汽车大师专家技师-关亮亮，很高兴为你解答。
冷却液温度多少，是否正常
刚刚发动车，温度30多度。
与温度关系不大。
风扇已经到89%？是不是节温器故障？现在主要是拿不准
所以想请教一下师傅。
铭牌给我发一下
有的是两个温度传感器
节温器附近有两个水温传感器。一个大一点，一个小一点这个故障码我不知道是要更换哪一个。或者这个故障码是不是还有别的地方的原因，想请你帮我分析一下，感谢。
稍等
你可以先拔一个插头，看报什么故障
好的，我等一下试试。
我就是想让你帮我分析一下这个故障码出了水温传感器是不是还有哪里有故障？
既然报冷却液温度传感器，那么首先还是重点放在这里
插头也检查一下
好的
拔下小的水温传感器，插头又多了一个故障码。证明这个小的传感器是水温传感器1。
你拔一下另外一个
再读
拔掉另拔掉另外一个显示这个电子节温器。
拔掉这个电子扇没有常转
那大的就是节温器加热元件插头
拔掉水温传感器，读一下数据流
数据流正常。
是不是哪个地方还有水温传感器？
因为我这个插头拔掉了，但是它还能识别到水温呢。
那就先更换这个水温传感器，水温应该是间接算出来的
这个车这个小的水温传感器已经换过一个。换了以后当时故障码清除了没有了。然后停放一夜，早上就出现那两个故障吗，然后电子扇常转。如果你把故障码清除了，他又好了。
出现几次了，都是停放一夜后第2天出现电子风扇长转。更换的是原车下线的水温传感器。
那这很有可能就是电脑程序故障，电脑变过程没
早上的温度也正常啊，没启动之前在30度左右。
程序什么是什么意思？是硬件还是软件？
是什么意思？是软件还是硬件的故障？怎么处理？
我看像软件故障，应为硬件只有水温传感器和线路
都不太可能
软件要怎么处理？
软件主要就是重新编程
发动机电脑的程序重新编一下吗？
那我晚上找人帮我编一下 ，会不会还有其他其他的问问题？
目前根据故障码判断其他问题的可能性很小
是编发动机电脑的程序吧？
是的…
