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13年款的奔驰c260,开了28000多公里!开空调的情况下发动机有嗡嗡的声音,车子有点轻微的抖动,开空调的情况下左前轮那里有异常声音(吱吱吱的,想警报声一样),空调一关就什么都不想,车子也不抖动,是压缩机问题吗?急,在线等,!
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尹棋
4.5
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已服务车主
2048
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好根据您提出的问题,这种抖动现象,有可能是节气门内部积炭过多所造成的,影响了发动机的进气量,近期量不均匀,就会造成这种抖动现象,到修理厂清洗一下节气门就可以解决了。 您所描述的这种声音有可能是空调泵皮带松动,也有可能是空调泵本身损坏所造成的。您可以先到修理厂或者4s店让维修人员帮您重新调整一下皮带,如果还是发出响声,那就肯定是压缩机的问题了希望我的回答对你有所帮助
mechanic_avatar
不开空调,车子什么声音也没有,很稳
mechanic_avatar
那就和你有可能是空调泵损坏所造成的
mechanic_avatar
这个问题大吗?
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说大不大?说小不小
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如果只是行驶了28000公里,车辆应该还在保修期之内,是完全可以到4s店免费维修或者是免费更换损坏的部件的
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你好,师傅!我的车是2013款奔驰C180,上户时间是2014年5月,目前行驶里程2.4万。因为这个车用的很少,之前是老婆在用几乎没跑过高速,即使跑了有这个问题估计老婆也不知道,因为她不懂车,所以这个问题一直没发现。 是这样的的!发现问题是在今年4月份的时候我开这个车跑高速,当我速度开到120的时候,突然发现车内就会听到规律的嗡嗡嗡声,这个声音我后面仔细感受了一下,其实110就开始有一点,一直持续到137左右这个速度区间,低于110高于等于140就没有了。嗡嗡声的同时,车辆底盘还伴随振动,120开始往上到140振动很明显,方向盘,底盘。我的手脚都能感受到这种振动。后面到4S店检查,他们检查不出来。 我和技术人员就一样一样的排除! 1.先找同款车没有问题的对调4条胎还是一样的。 2.然后在高速跑到120,手动模式降档升档速度不变,发动机转速上下变也是一样的。 3.后面找了一台同款无问题车换了传动轴还是一样。 4.我没有装下护板等东西。 以上在行驶中会转动的东西都试了问题依然存在,而且最近发现这个声音和振动在变大。现在我想了一下车辆运动中在转动的部件还有差速器,还有变速箱和传动轴连接的那个部件
这种情况需要检查一下发动机胶墩,半轴总成是否有问题
李磊磊
4.8
/
已服务车主
34033
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2011奔驰c260,20w公里,最近出现冷车启动也就是每天第一次启动十次7次左右会冒白烟这个问题需要检查哪些 这里在讲讲老毛病问题 这个夏天这个车非常的耗油夏天平均9.5L也不知道正常吗,爬坡无力高转速,这个是老毛病了一直也解决不了,如果开山上去简直就是拖拉机声音而且听着声音是虚速,油门踩上去很难掉下来,普通正常平稳道路行驶踩油门转速也是不稳很难掉下来都是深踩油门一下让他好掉点,不过我发现一直在有个问题就是车上包括我做3-4人车子动力也比较好声音也有劲空车或者做一个人明显动力不足声音虚。60码—80左右有种声音听着像顿挫的那种声音咚一下咚一下的。这次发帖主要还是想得到一点帮助最好就是能够花点钱检查出具体问题让我心理有个底毕竟这样的车开着窝火,我这里是温州想问下有没有温州本地的师傅给检查下或者网上其他师傅给点意见。这车修起来费钱不敢没事乱投医。
你好,冷车状态下不好启动,启动后白烟,主要是考虑是车辆发动机内部混合气过浓,积碳过多导致的这种故障表现。 首先说冷车不好启动,主要是考虑水温传感器或者是积碳,可以去检查一下冷车状态下水温传感器数据。清洗一下进气道积碳和三元催化器。夏天油耗9.5 这个是比较正常的。 至于您说的老毛病,个人分析一是变速箱本身内部摩擦片老化磨损 二是变速箱程序问题导致的。具体的故障确定还需要进一步检查一下
高长振
4.9
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97088
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