你好,我是汽车大师专家技师-王利国,很高兴为你解答。
您好,可以详细描述一下故障现象吗
1.5T发动机?
你好
对的
1.5T发动机正时需要专用工具
和名爵1.3/名爵1.5一样的
曲轴的点是在一缸上行的时候卡住还是下行
拆气门时盖
正时对的是4缸平
不存在上行还是下行
对完正时一定要盘几圈、此车型非常容易顶排气门
我对好没缸压,车子启动不了
盘了没有,是不是排气门已经又断了
飞轮上面只有一个点吗?
对
转了好几圈了
那就是没对好
所以我想知道飞轮那个点是在一缸往上走的时候还是往下走的时候
正时链条小齿轮和机油泵小齿不一样的哦
这个问题应该不大
正时的齿轮没换新的
hi,这是我用百度网盘分享的文件~复制这段内容打开「百度网盘」APP即可获取。
链接:https://pan.baidu.com/s/1jxsZGqhMlShQigFL0Qga4g
提取码:ph67
这是资料
https://pan.baidu
对
复制不了,我在手打,不小心发出去了
能看见这张图吗
这就是正时工具
能
这些都有
就是这样对的不会错
我四缸平行卡住飞轮点了,左右都动不了,凸轮轴用专用工具固定好,就是启动不了
曲轴大螺丝和凸轮最后紧
正时对好好才紧凸轮螺丝和曲轴大冒
曲轴只有一个点不存在上行还是下行
视频暂不支持播放
稍等
进排气凸轮轴不会装换吧
四缸平行,曲轴左右都转不动,凸轮轴工具能卡上
后面飞轮盘不会装错吧
进气链轮是不是也要换掉
没拆过飞轮
还有就是曲轴链轮有正反两面的
不会装反了吧
曲轴链轮我没拿出来过,
没有换新的
你修了哪些东西
拆了哪些东西
抬了缸盖,换了进排气门,和正时一套
进气凸轮轴链轮没换,换了排气的
正时没错的
气门没磨好应该不至于吧
看一下你更换的配件是不是和原件一样
一点缸压没有?
有可能
怀疑气门问题的话可以火花塞拆掉缸里多打点机油然后来测一下气缸压力
多打点机油是吗
如果正常着车是不是就是气门问题
对
能正常着车就是气门问题
能正常着车就可以了多走俩小时冷磨和气门就关闭严了
如果一点点缸压都没有就可能是正时问题,气门出问题多多少少肯定有一点缸压
14有,23没缸压
那就代表正时没问题
打机油吧
可能是气门问题