你好,发动机有没有故障码?
这个
这个节气门我是在另外一个车拆下来的
好的,节气门是哪一种?拉线?还是电子的?
拉线
好,先读一下节气门的电压数据,诊断仪里面找一下
没有那个
有的
一点一点找,肯定有的
现在还会熄火
嗯,不重要
就这几个
你再找找看,名称跟这个差不多
我全部发给你吧,也就62个
好,发来
是不是车型选错了?
8000多转
没错呀,就是这个呀
会不会电脑版的问题有空
再精确一下车型吧
或者你看一下发动机电脑板上面标签,选对软件
不是专用诊断仪,经常会这样的,跟电脑板没关系
这是什么的
德尔福的
然后诊断仪上面选择的时候应该也有一些这样的,你对应一下
嗯嗯,是进错了
报这个了
嗯,
再读数据
我发给你,等下
这个就是节气门的
Tps
转动一下节气门,看看这里有没有变化?
踩油门就行了
是
不用发动
还是0
好的,把这里面插头拔下来,拍个照片我看一下
把节气门插头拔下来,拍个照片我看一下
好的,你找一下附近有没有跟那个插头一模一样的?
比如进气压力
这个就是位置传感器的,还有个怠速马达的用不
先不用
没有
不会差错
好的,准备万用表
这三根线你做序号
嗯嗯
这三根线,你无论怎么标号选定123?后面就不要改了
好了,就开始测量
好的
?
怎么量
打开点火开关,分别测量三根线对蓄电池负极有多少电压
5.05 0.03
另外一个没有
好,那么测量0.03的这根线对蓄电池正极有多少电压?
12.33
另外0的那根也是
什么意思?你把号码标一下,不然我说不清楚
比如一多少,二多少,三多少
1是0,2是5.05,3是0.03
好的,1和3对蓄电池正极都是12伏
是这个意思吗?
对的
好,那么现在把插头插上
分别测量一号和三号对蓄电池正极有多少电啊?
电压
用大头针把一号和三号戳破皮
一样呀
12
好的,要么线路有问题,要么插头插错了
周围你再看一下,里程表,水温传感器之类的,只要是三根线的插头,通通排查一遍
就这一个的,其他的都不一样的
名牌发过来
不会插错,因为另外一台车也是这样插的
你等一会
你看一下传感器的插芯内部有没有ABC标识?
我拆下来看下
没有的
那看一下插头上有没有?
如果没有,就只能拔插头测量了
插头也没有
把电脑版插头拔下来
好的
拔了
把插针拍过来
不是这个
电脑板那边
我发的图是电脑版插针的,要对位置要把线束插头盖上去看一下
对针头也一样吧
现在要怎么测量,
看到这个方向么?
看到呀
我拍反方向了
传感器那边的插头也拔掉
测量5号,20号,24号到传感器三根线是不是通路?
好的
都是通的
那电脑版的问题了嘛
传感器这边哪一根通到24号?
先标出来,还还会有下一步
3号,
就0.03伏的那条
好把三号线剪断
然后把插头插上,电脑板插头也插上
打开点火开关,用万用表测量三号对蓄电池负极有多少电压
00
更换节气门位置传感器
剪断之后,你测量的是传感器那一头吧,不是线束吧?
线速
测量传感器那一头
剪断之后,节气门插头插上,电脑板插头也插上,打开点火开关,用万用表测量传感器一头三号线对蓄电池负极有多少电压?
好的,等下