可以通过个办法来测试是线路问题还是仪表问题,不过需要断线,这根线长不长,好不好断开的,如果长的话,直接断开,然后插上插头看看,如果灯正常了不亮,说明就是这路线有问题了
你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
这种情况,首先建议看下是不是刹车油不够了,因为手刹和刹车油是供用的一根灯的,先检查一下刹车油看看
检查了
手刹也检查了
把手刹发了 灯会暗一点
刹车油检查过了是吧
没问题吧
你把刹车油液位传感器插头对接看看
没问题
油位传感器对接试过没有
好 我试试
对接之后灯会一直亮 不管拿不拿手刹 一直亮着
线拔了呢
不要对接,就是拉松手刹会有反应是吧
把两边插头都拔了,然后万用表测下,手刹这根线,和车身打铁是不是通的
是啊 拿刹车灯会很亮
不通
从情况来看应该是这路有打铁了,直接导通应该不会,因为是暗亮,对吧
这样的情况需要看下仪表那里了
把仪表拆下来怎么检查
你这样测,
6-24v的试灯
试灯一头供电
另一头测下手刹线看看
会不会暗亮的
把仪表插头拔了再量?
不用
先不要拔
直接测下看看
12V的试灯行嘛?
12v.试灯估计测不到
你可以试下
不行 这个电压才5.几
我估计应该是仪表那里有问题,
你可以看下仪表那里有没有串线的
插头拔了先看看
仪表拆了插头 3.几 拔了插头5.几伏
液位传感器插头拔了没
拔了
能找到指示灯显示的那根线嘛?
在找
可以用手刹线这头测量通断看看
这路线应该是通的
好
是啊 是通的 电压是一样的
可以通过个办法来测试是线路问题还是仪表问题,不过需要断线,这根线长不长,好不好断开的,如果长的话,直接断开,然后插上插头看看,如果灯正常了不亮,说明就是这路线有问题了
是啊我把这条线拔出来了 仪表灯就不亮了
昨天才换的ABS泵 以前不知道是不是这个影响的
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