主要齿比销大,就是防止那个定位销遇热后发涨,导致和齿轮黏在一起或顶裂掉,这个是设计这样的。
你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
左右动?应该是朝着变速箱和正时这边两边可以动吧
是的,就是左右这样动,师傅都说这是是的
它是不是有缓冲作用还是什么
浮动如果间隙比较大,这个就是有问题的,是同步器有问题
这个不是什么缓冲
不是同步器说错了
是大瓦曲轴那里的止推垫片问题
我拍给你看看
那个就是主要来防止曲轴有间隙的
就是这样会左右摆动
你是说这个齿?
对
就这个齿的问题
这个外面大螺丝压紧了就不会动的,这个没影响的
这个没关系的
不影响用的
我以为是曲轴整个前后会动呢
我想问一下它为什么这样设计
就怕装正时的时候也看不到里面,怕它会走位
主要不是缓冲,是防止热账导致顶坏齿轮的
缓冲这点也看不出来
意思好多车都紧配合,为什么它这个这样设计呢
想不明白
这个每款车设计这样也没办法,那马自达,福特的还没定位销呢
这个不好说的,
主要齿比销大,就是防止那个定位销遇热后发涨,导致和齿轮黏在一起或顶画个
主要这车也没力
顶坏
好,谢谢了
我先忙