不好启动还会出现失火,引起这个问题的原因很多,我分析是燃烧不充分导致的,建议你先不要盲目换件了,你先把进气拆下来,把进气道和进气门背部的积碳彻底清洗干净,把燃烧室积碳清洗干净再试吧!希望能帮到你
你好,我是汽车大师金牌技师-贾志卫,很高兴为你解答。
出现这个问题多久了?都检查维修过哪里呢?
出现这个问题一个多月了,火花塞点火线圈都换了包括节气门油路也都清洗了,还是不行
热车启动正常吗?
热车启动正常,但是动力感觉不足
热车情况下加完油也启动不了,需要拉几次给油才能启动
热车加完油情况下需要给油才能启动
每次加油都这样
先不要盲目更换零件了
不好启动还会出现失火,引起这个问题的原因很多
现在最着急的是早晨冷车启动,加油基本没什么动力
车抖动厉害,没动力,上路后油耗还高
进气积碳清洗过吗?
咨询过修车师傅说是氧传感器跟碳罐需要换,跟这个有关系吗?
清洗了,前段时间把能清洗的都清洗了
进气门背部清洗了吗?
把进气歧管拆下来
这个我不清楚
这个问题跟氧传感器没关系,跟碳罐没关系,
车抖动怠速不稳,失火这是我最急需要解决的问题
怠速不稳和失火、不好启动是一回事。先不要盲目换件了,你先把进气拆下来,把进气道和进气门背部的积碳彻底清洗干净,把燃烧室积碳清洗干净再试吧
需要测缸压吗
你要是有条件可以测一下
还有器油泵需不需要换
测一下最好,如果缸压有问题,那就能快速确认故障了
加完油打不着火是不是器油泵有问题
在没有确认问题前,不要盲目更换零件
好的
打不着火,可以测一下油压,
油压没有问题的话,肯定不用换油泵呀
之前4s店的说这情况90%是碳罐的问题
我没让他换
碳罐有问题不会导致不好启动,碳罐电磁阀卡滞倒是有可能
点火线圈123昨天刚换的,为什么还报故障失火?
针对这个问题有好的解决办法吗
就不是点火线圈的问题,换几个也没用
氧传感器也报故障,还没换
报故障了?
报了
有故障那该换就换呀,都已经有故障码了。确认存在问题肯定要换的
失火会不会是氧传感器故障导致的
不会
那就先不管传感器,先解决失火问题,要不然没动力油耗还超高
你找个专业维修大众的老店,不要去四S店了,外面专业维修大众的老师傅能给你搞定
嗯好的
谢谢🙏
我建议你先先不要盲目换件了,你先把进气拆下来,把进气道和进气门背部的积碳彻底清洗干净,把燃烧室积碳清洗干净再试吧
好的