根据你的描述车子油耗高，而且机油压力偶发故障，
首先油耗高的问题，你参考以下，
导致汽车油耗高的原因
1.加注粘稠度更高的机油会让发动机运行时的阻力增加。
2.长时间热车，容易产生更多的积碳并且低温时发动机会多喷油维持运转；
3.长期短途驾驶也就是在市区走走停停。
4.车内载重过多，车子大油门工作。
5.胎压过低；轮胎摩擦力变大阻力增大。
6驾驶习惯，频繁暴力驾驶；急加油急刹车
7路况关系，上坡路费油，石子路费油。
8汽油油品，油品差的费油，
9环境温度，冬天温度低热车时间久发动机喷油多，夏天开空调负荷大油耗高。
第十需要正常保养和更换火花塞和洗积碳，
机油压力灯这个问题，
主要是车子老了，机油泵磨损比较严重，唯一的办法就是更换，在检查一下你的机油压力传感器的线路插头就可以。
二次空气泵漏气的这个肯定要解决，不解决也会导致油耗高，
根据你的描述车子油耗高，而且机油压力偶发故障，
首先油耗高的问题，你参考以下，
导致汽车油耗高的原因
1.加注粘稠度更高的机油会让发动机运行时的阻力增加。
2.长时间热车，容易产生更多的积碳并且低温时发动机会多喷油维持运转；
3.长期短途驾驶也就是在市区走走停停。
4.车内载重过多，车子大油门工作。
5.胎压过低；轮胎摩擦力变大阻力增大。
6驾驶习惯，频繁暴力驾驶；急加油急刹车
7路况关系，上坡路费油，石子路费油。
8汽油油品，油品差的费油，
9环境温度，冬天温度低热车时间久发动机喷油多，夏天开空调负荷大油耗高。
第十需要正常保养和更换火花塞和洗积碳，
机油压力灯这个问题，
主要是车子老了，机油泵磨损比较严重，唯一的办法就是更换，在检查一下你的机油压力传感器的线路插头就可以。
二次空气泵漏气的这个肯定要解决，不解决也会导致油耗高，
👏开始故障诊断前请你回复一下问题
第一， 你是车主还是修理厂的师傅？
第二， 针对这个故障你维修了多长时间，以及对此故障现象进行了什么维修；更换了哪些配件。
第三， 描述一下车子目前的故障现象和故障信息，以及故障码照片和车型年款。
![mechanic_avatar]()
车主
好的，
![mechanic_avatar]()
还没有进行维修
故障码拍照了没有？
怠速稳不稳定。
![mechanic_avatar]()
就是发现二次空气泵的连接软管破损，目前还没更换
![mechanic_avatar]()
怠速非常稳，没有任何杂音
这个与漏气有关系的，
![mechanic_avatar]()
就是有时候热车启动时，怠速挂不住灭火，第二次打火就好了
嗯嗯，
目前故障拍照了没有。
![mechanic_avatar]()
这个漏气和对油耗影响那么大吗
空然比不对，会有关系。
二次空气泵，主要是二次燃烧，
发动机故障码你拍照了没有？
![mechanic_avatar]()
这个发动机正常油耗是多少
![mechanic_avatar]()
明天去修理部拍一下，可以吗
这个车老了油耗在12多到14多市区这个正常。
![mechanic_avatar]()
这个软管断了，就是用胶布绕了几圈，所以漏气，必须更换新的
![mechanic_avatar]()
我这个市区21升
![mechanic_avatar]()
所以不正常
是的，不能让漏气。其次你给我发故障码，这是关键，
![mechanic_avatar]()
应该不超过15个，或接近15升，算是正常
导致汽车油耗高的原因
1.加注粘稠度更高的机油会让发动机运行时的阻力增加。
2.长时间热车，容易产生更多的积碳并且低温时发动机会多喷油维持运转；
3.长期短途驾驶也就是在市区走走停停。
4.车内载重过多，车子大油门工作。
5.胎压过低；轮胎摩擦力变大阻力增大。
6驾驶习惯，频繁暴力驾驶；急加油急刹车
7路况关系，上坡路费油，石子路费油。
8汽油油品，油品差的费油，
9环境温度，冬天温度低热车时间久发动机喷油多，夏天开空调负荷大油耗高。
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发故障码的编号是吗
![mechanic_avatar]()
间歇性机油压力报警是咋回事
![mechanic_avatar]()
当地修车师傅说，是公里数多了以后，曲轴和大小瓦间隙热胀冷缩导致机油压力报警
直接把故障代码拍照就发给我，
然后就是你看多久没换过火花塞，这个是关键，
大众厂家设置的是2万公里换火花塞，不能超过4万。
机油压力与发动机间隙没关系，主要是机油泵有关系，
机油泵提供压力，才给曲轴这些容滑的。
感觉回答对你有所帮助，点个关注。以后有问题也可以随时找到我。
问题结束后记得给个五星⭐好评
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