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N46发动机开始缸盖了,在指点一下
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陈超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
请根据所提供的信息进行维修。
2020-07-23 08:37:24
到哪个步骤了
缸盖螺丝上完了
准备装凸轮轴
这两个弹簧出来了
是不是要直接卡进去
稍等一下哈
要卡进去
确认卡好才能装凸轮
缸盖螺丝紧了多少扭力?
不按标准扭力可能会造成烧水
7公斤左右
比大瓦螺丝拉紧了一点点
这样不好吧,
感觉不够,
真的不够,
您要按以前的老套路修,会返工的
建议重新打扭力,
这螺丝好细啊
不敢拉公斤呢
换螺丝
这两个弹簧要怎么装进去啊
好紧
用手按摇臂
缸盖螺丝的扭力是多大呢?
中间八颗螺丝(粗的)30Nm➕90➕90➕45
后面是度数
转角
旁边两端4颗细一点的螺丝减少一个90度转角
好紧
扎带剪开
别挡住,
扎别处
如果按不下去,就把凸轮轴转一个角度
好的
拿把螺丝刀卡槽里转一点点
缸盖扭力重新打,
不然会再拆一遍的
好的
最后的45度角自己有个度
如果感觉打不到就不要打
因为修这发动机,以前我们有搞过滑牙的
车况太老,金属疲劳
扭力数据是标准的
好的
总比你7公斤好
😂
回头冲床了还不知道咋回事
凸轮轴链轮螺丝扭力20Nm➕180°
前端盖螺丝要打胶
螺纹会漏油
缸盖前端几颗短的螺丝,应该是4颗。
建议涂抹少许密封胶在螺纹上
30N+90
还有45不敢上了
两个90
两个90的也是
90°+90
45不敢上了
必须上,
是的
继续,
上45
好的
旁边4个小的少个90°
所以,你的7公斤差远了吧
是的
上10公斤了
ok上完了
好的,
跟公斤关系不大,
嗯嗯
有时候扭力调到200Nm都响了
好,
这个是不是直接装
剩下的你先研究一下
是,
有没有什么要注意的呢?
正时往后转一点,不要让活塞在上止点
嗯嗯
凸轮轴调整好正时曲轴再转回来
这个我注意了
没了,
链轮螺丝扭力,注意。
20+180
两个都是吗?
对
凸轮轴瓦盖有没有什么要求
10Nm
螺母8Nm
螺丝10
瓦盖上有123…顺序
好的
外面两个盘子有没有什么记号的
链轮
没有,
用正时工具定位,
好的
飞轮定位工具有点点活动间隙
正常吗?
4s
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4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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嗯嗯,这个链条的涨紧器有没有什么安装方法
直接拧上去就行了吗?
4s
点击前往小程序查看回复
链轮螺丝先预紧20Nm,然后逆时针旋转90度,也就是松开螺丝90°
这个时候的正时是应该卡好工具的,然后锁紧链条张紧器。最后紧固链轮螺丝
因为装张紧器的时候,链轮是需要活动的所以不能先拧紧链轮
涨紧器我没换的,是不是直接拧进去就行了
需不需要回位什么的
不用啊
4s
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好的
这个还需不需要怎么调
4s
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