1n46发动机怎么样n46是宝马自主研发的2.0升四缸自然吸气发动机，搭载在第五代宝马3系上，底盘代号E90。截至2019年9月，b46已经全面停产，取而代之的是n20四缸涡轮增压发动机和b48六缸涡轮增压发动机。n46发动机最大马力152匹，最大功率112kw，最大扭矩200Nm，作为自然吸气发动机，n46在同级别车型中动力更强劲，燃油经济性更好。N46主要用于2012年之前的宝马车型。到了2019年，宝马大部分车型都采用了涡轮增压发动机，自然吸气发动机也逐渐退出历史舞台。相比自然吸气发动机，涡轮增压发动机的功率更大，1.4升涡轮增压发动机的功率与2.0升自然吸气发动机的功率基本相当。而且涡轮增压发动机燃油经济性更好，更省油。截至2019年9月，小排量涡轮增压发动机是研发趋势。由于环保政策，越来越多的汽车品牌开始生产3缸涡轮增压发动机，进一步降低了购车门槛。2n46发动机常见故障VANOSn46发动机里程上来后，气门盖垫片漏油，气缸垫片漏油，气门油封老化烧毁。N46是宝马的2.0升直列4缸自然吸气发动机。一般搭载在底盘代号为e90的第五代宝马3系上。因为宝马压榨自然吸气发动机的性能，所以这款发动机的工作温度在110左右。4-6万公里后，部分橡胶密封件的密封性能会下降。垫片经常在高温高压下工作。长期使用后，橡胶会变硬变脆，导致密封性能下降，n46发动机气门室盖垫片泄漏。气缸垫漏油也是同样的原因，只是气缸垫漏油的概率小一些。气门油封密封性能变差会导致n46发动机烧油严重，每1000公里消耗1l机油。唯一的解决办法是更换气门油封。当气门油封的密封性能下降时，机油会沿着气门导管流向燃烧室，导致油耗异常。长时间烧机油会堵塞三元催化器，损坏氧传感器。目前很多汽修厂已经掌握了不拆缸更换气门油封的技术。在专用工具的帮助下，可以在不拆卸气缸盖的情况下更换气门油封。更换费用3000元左右。为了降低重心，提高车辆操控性，宝马将这款直列4缸发动机以一定角度安装在发动机舱内。所以发动机两侧接触的机油量是不均匀的，会有更多的机油流向下侧。漏油严重的N46发动机气门室盖垫片集中在下侧。解决以上常见问题比较简单，更换耐高温材料的阀盖垫片、气缸垫片、气门油封即可解决。因为油温过高，部分老款n46发动机的油底壳也会漏油。发生泄漏后，更换油底壳垫片也能完美解决泄漏问题。