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日产帅客,鼓风机不转,少了一根负极,保险丝没烧,继电器好像一直处于工作状态.鼓风机电阻换新的故障依旧.就剩下空调控制面板没换了.
日产帅客,鼓风机不转,少了一根负极,保险丝没烧,继电器好像一直处于工作状态.鼓风机电阻换新的故障依旧.就剩下空调控制面板没换了.
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盛兆民
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车子鼓风机问题,检查鼓风机插头电压正常,检查调速电阻插头线路正常,特别是插头到空调控制单元线路正常,就调换空调控制单元试试。
2020-06-27 14:47:51
您好,我是汽车大师专家技师盛兆民,很高兴为您解答。
负极线到鼓风机电阻,电阻控制搭铁线的
检查鼓风机调速电阻控制线到空调控制单元线路是否正常
我上网看过你之前有一个这个案例,一摸一样的,所以我就问你
检测一下,线路是否正常
控制面板到鼓风机负极吗
是的
控制负极,到调速电阻的
是那一根
调速电阻的部位,
绿色那根,到鼓风机负极那根
直通挡检测
检测一下
只有一根通
到鼓风机只有一根通
其他插头,正负极都量过,正常
线路应该可以
我单独给这根负极鼓风机也能转
会不会就是空调控制面板了
更换的鼓风机电阻质量怎样啊
换了上去,鼓风机一样不转
如果电阻没问题,估计控制单元问题
这个能量吗
嗯😊,三线的
怎么量
这个不太好检测的,正常内部电阻大
量了一下,旧的3个插头都有电阻,反而新的只有两个有电阻
大体检测,两粗线间是否断开,端子无限大,或者短路
旧的两个粗,电阻无限大
新的两个粗有电阻,但鼓风机还是不转
控制线,到空调控制单元,没问题,估计单元问题
空调控制单元问题?
就是控制开关
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阎许
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11年东风郑州日产帅客,鼓风机不工作,鼓风机线速没有负极控制电,换了空调控制面板,换了鼓风机电阻,还是没有用
车子鼓风机问题,检查鼓风机插头是否有电,调速电阻控制线是否有调整电压信号,如果没有,就检查空调面板是否有问题。
盛兆民
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日产帅客。鼓风机不工作换了电阻还是不行。
梁汉宏
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师傅,你好。帅客鼓风机不工作,鼓风机正极电路正常,搭铁鼓风机会工作。鼓风机继电器都正常,保险线路正常。电阻丝电源一正一负正常,还有电阻丝小线电压随控制面板旋转也随之变化
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梁汉宏
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东风郑州日产 CDV1.6L。。一开电门鼓风机就工作。空调控制面板控制不了风的风量关不了
好吧,反正就是找到电阻。把小线断了不转了检查线路和开关,如果小线断了继续转的话换电阻100%解决问题
曾旺
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东风帅客,鼓风机不转,好像少了一根负极,保险丝没烧,继电器好像一直处于工作状态,换了新的空调控制面板也不行.鼓风机电阻换了也不行.
您好!根据故障现在分析,检查一下调试模块是否存在问题,调试模块一般安装在油门踏板上当空调总成上面,其次测量一下继电器处是否与其它线路有靠接现象。开空调只有鼓风机不转的话,除了以上几点以外还需要看看空调面板是否有问题。需要逐步检查。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
王良
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郑州日产帅客仪表台下面保险丝盒不小心搞到一点水进去,拿气枪吹了几下,现在启动不了了,仪表灯也不亮了,鼓风机也不工作了,检查了一下保险丝都没事,请问大师继电器弄到水会坏掉的么?
郭海超
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大师您好:我的车是11年的郑州日产帅客1.6.发动机和东风雪铁龙1.6是一样的.现在问题是少机油,检查过不冒蓝烟,出现少机油前三个月换了气门室盖.现在检查出接在气门室盖上的那个曲轴通风管晨面有机油,这条管一直通到空气滤芯盒内.气门室盖分进气和排气两个,进气的那个管没有机油.排气的那边有机油.烦请告知问题在那换那个件?
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刘文强
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帅客2013款手动波跑了12万公里。 1.发动机故障灯从9万公里开始亮,检测故障码显示三元催化器老化; 2.从10万公里开始油耗明显增加,之前跳油箱亮黄灯加满油52(升)跑520---560公里综合路况,到现在52升只能跑420公里,路况和以前一样,也是我在开。电池在9万公里时自己买回换的;前氧传感器和火花塞、碳罐在11万公里时换过;汽油滤10万公里洗过换过,离合器在11万公里换过,正时皮带12万公里时断了,气门也换过磨过。从9万公里左右开始油耗就慢慢增加,现在一箱油少跑150公里左右。 3.空调制冷开30分钟左右出风明显减少,鼓风机在嗡嗡响,但出风小,冷气也不冷。停20分钟后再开恢复正常,如此反复。调温器換了故障依旧。 4.加速没力,喷油嘴没有清洗过,但节气门清洗了。 在线等和位大神回复。
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李渊
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东风帅客空调压缩机不工作的
帅客压缩机不工作 ,首先需要检查空调控制器的供电搭铁,以及控制器到电脑版之间的线路。检查温控传感器,鼓风机信号到控制器之间线路,可首先用检测仪进行分段实验排除正常部分
高畅洁
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