这种情况是偶发性的，所以基本上很难让维修师傅去捕捉。给你两个方向。第一是发动机舱保险丝盒内部损坏。遇到的比较多，开着开着熄火，开大灯频繁。熄火后钥匙拔不出来。
第二种是仪表台下面的插头进水锈蚀。位置在A柱底部。也是行驶中熄火。仪表背景灯闪烁
您好，我是汽车大师金牌技师——朱显扬，很高兴为你解答
请问检查过什么。换过什么呢？只有根据你真实情况，我才能给你进行综合判断分析原因。您所给的信息越多，就对我们的交流越有帮助
你是车主还是技师
没检查过，也没换过什么
车主
你是技师吗
一开大灯就熄火吗
熄火后不能着车，那么后来怎么样着车呢
开久了就会
嗯，有没有其他异常的故障灯亮过
等很久了他又自动亮了
没有
什么自动亮？大灯吗
你电话号码多少
不好意思，汽车大师平台不允许留联系方式，也不允许添加用户的任何联系方式，平台有审核，我们受到封号处罚，请理解
仪表盘的灯
喔，整个背景灯吗。有没有注意过转速指针和里程表指针，还有中间小屏幕的情况
现在就是这样的情况了
有过两次背景灯一闪一闪的
我现在还在车里
嗯
能拍照吗，仪表如何
因为比较符合一种极少的通病，保险丝盒的问题
拍不了
有两种方案。你听好
反正一热他就这样了
这种情况是偶发性的，所以基本上很难让维修师傅去捕捉。给你两个方向。第一是发动机舱保险丝盒内部损坏。遇到的比较多，开着开着熄火，开大灯频繁。熄火后钥匙拔不出来。
第二种是仪表台下面的插头进水锈蚀。位置在A柱底部。也是行驶中熄火。仪表背景灯闪烁
我换过发动机
这是个原因吗
如果你还能提供其他原因或者异常，我可以继续帮你分析
和更换发动机没关系，但是换发动机需要动保险丝盒，不排除保险丝盒没有装配好的可能性
我经常听到一停车了在方向盘底下右边有像电流的声音
电流声和这个故障没有关系，普遍都有，部分是一种真空泵电机发出来的
那这样的情况维修费高吗
1000-1500左右
以你第一种说法
预计
就是换个保险丝盒
嗯，也可以考虑重新装一次，接触不良
嗯，收到
就像保险丝盒电过不来一样，钥匙同样拔不下来
是的
那现在就是没办法拔下来了
去前面保险丝盒拍一拍敲一敲😂
那个位置
电瓶右边
黑色
这个吗
嗯，三个卡子捏着，打开，拍一拍
只能说试试看噢
也不是说就管用的
嗯
不行
情理之中勒
疫情过去了再说吧。
现在也修不了
嗯，谢谢了
客气了，这是我应该做的
