数据流中实际轨压太低，可能油箱滤网油堵堵塞，柴滤堵了，喷油嘴回油量大，高压油泵泄压。报码轨压传感器电压高，可能轨压传感器信号线断了或者轨压传感器信号线和轨压传感器电源线互短。检查线路，使用启动液辅助启动。
你好，我是汽车大师专家技师-马小伟，很高兴为你解答。
![mechanic_avatar]()
你好
数据流中实际轨压太低，可能油箱滤网油堵堵塞，柴滤堵了，喷油嘴回油量大，高压油泵泄压
使用启动液辅助启动
你修了什么?换过什么配件?
![mechanic_avatar]()
换了一个拆车大泵
![mechanic_avatar]()
就是没买到启动液
打车时，油轨实际压力一直不变?
哪年风骏5?
报什么故障码?
![mechanic_avatar]()
打车时没法读
![mechanic_avatar]()
2011
电瓶亏电。
![mechanic_avatar]()
能电话你吗
用电瓶充电机把电瓶充满电。
![mechanic_avatar]()
电瓶之前完全没电了，换了新得
正常情况下打车的时候应该可以看到数据流。
如果打车时看不到，说明电瓶电量又不足了。
![mechanic_avatar]()
我得解码器打车时，又重新启动机子，看不了
还是电不足。
![mechanic_avatar]()
电量确定没问题
不会
报什么故障吗？
![mechanic_avatar]()
我修车十多年了也是，我奇怪油轨压力很低
![mechanic_avatar]()
故障码就一个样
有没有故障码?
具体什么故障码
![mechanic_avatar]()
我把压力传感器拔了后
这压力起来了呀。
![mechanic_avatar]()
我把了插头，压力起来得
进博世V50。
![mechanic_avatar]()
新我换得拆车件，卖家说绝对油泵没问题拆下得
![mechanic_avatar]()
我现在还在车子里，马上
下边那个故障码，应该是预热系统故障
就换泵了?正时对好了吗
柴滤换过没有?
![mechanic_avatar]()
正时确定没问题
有没有检查柴油品质?
![mechanic_avatar]()
那个没有，手油泵压力相当可以，就没考虑，而且都是上了油得
![mechanic_avatar]()
这个没有，我主要考虑油压力怎么这低
![mechanic_avatar]()
没有启动液，所以麻烦了点
轨压传感器插头插上。
![mechanic_avatar]()
之前得，我拔了得
清故障码，再读。
这车是开过去的还是拖过去的？
![mechanic_avatar]()
拖回得，就打不燃了
![mechanic_avatar]()
打马达后也才1个多Mpa
手油泵出油管有气泡吗？压力太低。
![mechanic_avatar]()
我也怀疑压力传感器本身问题，现在没法拆和弄了，不然影响别人休息
拔掉手油泵出油管，按压手油泵油能射多长？
正常应该是二三十厘米。
![mechanic_avatar]()
手油泵压力相当大
![mechanic_avatar]()
这个没问题！
拔掉喷油嘴的回油管，看一下喷油嘴是不是往出涌?
![mechanic_avatar]()
大泵那得那个回油管，油量相当大
![mechanic_avatar]()
这个我到还没有试过拔那里
那你高压泵还泄压啊
高压泵上高压油管几个？
![mechanic_avatar]()
油轨正常压力是多大？因为我修车很杂，没参考数据
![mechanic_avatar]()
一个
25兆帕。
把电瓶电充满满的，找人帮忙。一个人喷启动液，另一个人同时按压手油泵，第3个人同时打车。
![mechanic_avatar]()
那油轨压力不对！如果那个油轨压力传感器出问题，车会打不燃吗
![mechanic_avatar]()
一个着车现象都没有
如果还不行，我估计你这个高压油泵有问题，如果油压能起来还不找车，那就是喷油嘴有问题。
轨压传感器一般很少坏。
![mechanic_avatar]()
我就担心拆车🉐️有问题，卖家说得确定无问题
![mechanic_avatar]()
看来我得想办法先找启动液！这样好判断问题得多
油泵上那个电磁阀震动吗？打开点火开关，有没有嗡嗡响声？
对，需要有启动液。
![mechanic_avatar]()
有，正常得，也换了新得那个
哦
![mechanic_avatar]()
那早点休息，我明天你方便时再咨询你！感谢
有可能使用启动液一下就着了。
好的，早点休息吧。
![mechanic_avatar]()
嗯哈！我先把问题确定
👍
