你好，这个情况有可能是进气歧管有漏气现象造成的怠速不稳定或碳罐电磁阀有卡滞现象造成电磁阀长通了造成的怠速不稳定的或喷油嘴雾化不良造成怠速不稳定造成的挂挡抖动熄火的了，或者空气流量计数据不对造成的，需要检查一下这些位置和传感器和电磁阀喷油嘴有没有问题的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
您好，我是汽车大师专家技师，李伟豪，很高兴为您解答！！
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你好
挂挡抖动这样点火线圈有检查过吗？
挂挡顿挫一下还是发动机抖动？
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检查了
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抖动 感觉就会熄火一样
不挂挡发动机有没有抖动现象的？
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不挂档 没有
是每次挂挡都有抖动的吗？
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挂档打方向最容易熄火
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每次都有
怠速有多小转速？
方向机是那里有没有电磁阀的？
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检测一下方向高压油管的那个压力传感器有没有5V电源供电的
更换节气门有学习匹配一下吗？
看一下节气门学习数据流有没有学习完成的字样的
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匹配了 有完成的字
看一下碳罐电磁阀数据流
有没有检查过进气歧管有没有漏气现象？喷油嘴有没有清洗一下？
和看一下空气流量计的数据怎样的
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好
有可能是喷油嘴雾化不良造成的怠速不稳定一或进气歧管漏气或碳罐电磁阀卡滞造成长通了造成的怠速不稳定的
