根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：混合气过稀，导致的发动后熄火
建议：检查喷油嘴，燃油压力，节气门和进气密封这些地方，都没有发现问题的话，考虑水温信号不准确，氧传感器出现损坏和气门积碳过多导致的问题。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 福特汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：混合气过稀，导致的发动后熄火
建议：检查喷油嘴，燃油压力，节气门和进气密封这些地方，都没有发现问题的话，考虑水温信号不准确，氧传感器出现损坏和气门积碳过多导致的问题。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 福特汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
福特这款车冷启动自动熄火，常见的原因是节气门太脏，喷油嘴堵塞引起的，福睿斯这款车对节气门比较敏感，建议您清洗节气门和喷油嘴一般都可以解决此问题。
节气门清洗完之后，用诊断仪重新匹配就可以了。
节气门清洗了 不管用
有个这个故障码
好的，稍等我看一下，刚才程序卡住了。
好的
4s
点击前往小程序查看回复
这几个故障码，不会造成启动后熄火啊。
4s
点击前往小程序查看回复
再次发动之后，发动机能正常工作吗？
就是每次冷启动之后打着立马就熄火，然后再去发动，又正常了吗？
那你看一下喷油嘴是不是太脏和氧传感器信号不准，以及水温信号偏差引起的。
这个需要用诊断仪读数据流，看一下冷车的时候水温显示的是不是准点是较大偏差，就极容易造成这种启动后熄火的情况。
还有燃油修正也要看，如果超过±5的话，有可能是油压的问题或者喷油嘴的问题导致的。
还有一种情况是存在漏气的可能。接口密封，碳罐电磁阀这些地方。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
亮故障灯与这个故障码有关，废气循环这个故障码，但是这个情况一般不会造成冷车启动后熄灭的问题。
冷车启动后熄火是混合气太稀导致的。
4s
点击前往小程序查看回复
3.5个压力，熄火半小时后不低于1.8。
4s
点击前往小程序查看回复
对，油压，氧传感器，水温传感器和进气漏气，这几个原因。
4s
点击前往小程序查看回复
废气循环。也叫EGR控制阀.这个阀只要没卡住就行。
4s
点击前往小程序查看回复
有可能是坏了。或者是插头虚接，线路啥的出问题
我给您留一个企业微信，后续有问题可以在微信上咨询我。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
（企微名片）
现在平台有优惠活动，可以加我的企业微信领一下优惠券，下次提问花一块钱就行，或者在微信上直接联系我都可以。
麻烦您在服务结束之后，帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您的帐户，下次提问的时候花1块钱就可以。感谢您的支持！
您可以先按我说的试一下，还是不行的话可以升级服务，开视频会议，远程手把手检测，包找到故障点。
您可以加我的企业微信，有优惠券。或者有问题直接在微信联系我就行。
视频暂不支持播放
4个多汽油压力
在吗
漏气也试过了没有问题
在的，刚才卡住了。
可以够用。
这个压力够了。
看一下数据流吧。氧传感器，燃油修正。
好的我把节气门拆下来在洗下匹配着 看下
好的好的。
有水温的故障码啊，这故障码变多了。
看一下数据流吧。
我录个视频给你
好的好的。
视频暂不支持播放
好的好的，稍等。
视频暂不支持播放
你看下
燃油修正波动比较大，确定喷油嘴没有问题吗？
正常不应该波动这么多。
您先看一下喷油嘴是不是雾化不好或者存在滴油的情况。
没有啊
检查喷油嘴了吗？
如果不方便检查的话，您把氧传感器拔掉，将电瓶断电半小时，或者等车冷之后再试一下，会不会出现同样的问题。
4s
点击前往小程序查看回复
好的，那您试一下。
对话时间不够用的话，在微信上联系我。
喷油嘴没问题
水温感应塞在哪里
节温器附近吧，有点忘了。
水温传感器这东西也看不出来什么，你看数据流就行了，数据流显示的水温是准的，就没问题。
直接换掉
平时干活也没太注意这东西。
行，配件方便你就换一个试试。
OK哦了
好的👌
有问题随时联系
对话结束，麻烦给个5星好评
