根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，拔掉插头信号线没有信号电压，插上插头信号电压1.7伏左右。如果怀疑制冷剂压力传感器导致的故障。
建议：建议结合已提供的电路图进一步测量相关线路是否正常，或者结合制冷剂压力传感器数据流和高低压压力表显示压力对比其可信度是否正常。如果可信度正常，则排除压力传感器影响。祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，拔掉插头信号线没有信号电压，插上插头信号电压1.7伏左右。如果怀疑制冷剂压力传感器导致的故障。
建议：建议结合已提供的电路图进一步测量相关线路是否正常，或者结合制冷剂压力传感器数据流和高低压压力表显示压力对比其可信度是否正常。如果可信度正常，则排除压力传感器影响。祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好，根据您的描述空调压力开关插头没有5伏电压，应该是空调模块或者线路故障导致。车子铭牌发给我
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没有5v 信号
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有一个5V 电源
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空调都正常
插头拔掉测量的吗
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是的
插上插头电压有没有变化？有没有故障代码
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没有故障码
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插上有1.7v 左右，开空调会高
1.7度，电压会变化，压力传感器应该没问题
开空调电子扇转，正常的呀
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关了也转
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迷你拔了压力开关测没有5V 信号正常吗
电子扇高速转还是
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正常转
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和开空调时差不多
正常转不是故障，散热需要
抖动大，是不是压缩机开启瞬间出现的
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不是，水温到了，风扇赚也抖
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刚打着车，开空调一会就关空调他也转个不停，熄了火他才不转，这个肯定不正常
mini机舱小，散热慢，电子扇持续转正常的。只要不是高速应急就行
如果感觉不正常，可以继续维修一下试试😂
关于您说的抖一下，是电子扇刚刚启动的瞬间出现，还是电子扇持续运行中抖一下
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就是拔了插头，没有5V 信号正常吗
正常的
可以读一下制冷剂压力数据流，然后和高低压表压力对比一下
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拔了插头就不转了
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拔了插头怎么就没有5V 了呢
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5V 信号是从哪里出来的
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电路图发一下
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还有风扇启动那会发动机就抖，是什么情况
稍等，给您提供电路图
咱们APP沟通有时间限制，怕时间到了耽误事，您可以添加我的官方微信。我们在官方微信沟通，都是有官方监管的，对您利益有保障。如果加私人微信的话那确实不安全。另外咱们修车过程中也可以通过微信视频连线以及发送高清照片。
五福供电是模块儿过来的，五福信号是传感器发出的呀。
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电路图
稍等
电路图免费提供给您，麻烦提问结束后，给个免费的五星好评
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这个5v 信号是到哪里的
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拔了插头怎么没有5V 信号是正常的
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这个图也看不清
传感器直接连到发动机电脑版的
图片不清晰，可以添加我的官方微信，给您提供高清图片
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加了
平台发送图片被压缩了，可能不清晰
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加了
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你发一下
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这个压力开关正确的测量方法
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你到底有没有时间嘛
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能不能搞嘛
发给您了的
您看一下微信，咱们微信沟通
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哪里有微信
