您好，进气歧管，跟缸盖接口密封的地方，还有节气门密封的地方。还有喷油嘴跟进气管安装连接的地方。废气再循环阀，漏气密封不严等。
您好，进气歧管，跟缸盖接口密封的地方，还有节气门密封的地方。还有喷油嘴跟进气管安装连接的地方。废气再循环阀，漏气密封不严等。
故障现象什么时候出现的？
是修出来的故障？
还是正常行驶中出现的问题？
当前维修了多长时间了？
咱们这边的身份是什么？
您好，上面的信息提供一下，有效的知道你这边的身份可以更加有效的沟通比如说您是车主，那么我说太专业的话，你可能听不懂，有效的知道你这个故障的来龙去脉，维修历史情况全部说一下，说的越清楚，描述的越仔细，越有利于对故障的分析判断，避免少走弯路。
手动挡
我这边修理厂的
之前抖动报发动机1.2.3.4缺火
现在发动机不报缺火。
就是怠速抖动。开起来也没事，动力也不影响
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发动机只要不缺火的话，说明发动机工作就是正常的。
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那是坐在车里面感觉震动大是吧？如果是的话，将油底壳顶起来一点，看看是不是就变小了。
对，发动机工作正常。就是抖动
你看看怠速，怠速上下跳动的数值好大
不是机爪垫的问题
可以说是怠速不稳，导致的抖动
这就怠速不稳了。
对。转速表指针也在轻微抖动
找到废气再循环阀。EGR阀
然后呢
拆掉之后在下面两个孔使用一个铁片堵上它，然后再启动车辆，看看有没有变化。
我试过，故障依旧
节气门的叶片也再轻微抖动
在吗？
在的
检查一下汽油压力。看看汽油压力多少？稳定不稳定？
还有前氧传感器的数据流，看一下是多少到多少之间变化。
以及发动机电脑里面的电瓶电压，看看是几伏，稳定不稳定。
喷油嘴看看有没有脏堵的。
火花塞看一下有没有啥问题间隙型号对不对？
喷油嘴洗过
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你看下氧传感器数据
他这个火花塞是两点头的。我也是第一次见
换掉。
这都不是这车上面的火花塞。
现在就是检查，看哪个地方有漏气的。
火花塞是已经严重不行了。还有看看高压线有没有漏电火花塞陶瓷处，看看有没有那个黑色的竖条纹之类被电击的痕迹，看看有没有，有的话高压线一起换。
对了，漏气怎么查
高压线是刚换的。
火花塞现在换上了，故障依旧
进气歧管，跟缸盖接口密封的地方，还有节气门密封的地方。还有喷油嘴跟进气管安装连接的地方。
那个废气再循环阀，将那两个孔堵上堵死应该就可以，应该就那个地方漏气。
还有上面的活性炭罐电磁阀，看看是不是漏气都堵上去，以及发动机上面的废气管也堵上去看看哪个地方漏气，漏气的话也会怠速不稳。
还有把电子节气门清理一下，然后做一下匹配，看一下节气门本身是不是漏气关闭不严。
看看节气门的翻板跟节气门壁是不是严重磨损导致漏严重漏光而导致多进空气，看看有没有。
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节气门插头拔了。数据上下跳动的小一点。但是怠速变高了
节气门拔了之后，节气门开度就变大了。
就先检查漏气，还有我上面给你说的那个地方堵上。
