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摩托车点火器老烧为啥?
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饶文超
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这种情况大概有3点原因。1.散热不好,原车整流器是需要散热的,2.整流器功率小,应该换大功率短路式稳压整流器,3.插头接触不良,检查插头是否有松动或者生锈,必要时更换新插头!摩托车点火线圈老烧的原因如下: 1、是点火器内部一只二极管击穿了,令线圈容易烧坏。请更换点火器或直接改为直流点火器。 2、如果确认点火器的质量没有问题,那就是发电机内的点火充电线圈有问题了,肯定是生产的时候计数出错匝数过多了。排除方法:不用动线圈,直接换成直流点火器即可。 3.点火线圈质量有问题,不达标。 4、线圈和点火器电压不一样,混用的话,不烧点火器,就烧线圈。
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您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。这种情况大概有3点原因。1.散热不好,原车整流器是需要散热的,2.整流器功率小,应该换大功率短路式稳压整流器,3.插头接触不良,检查插头是否有松动或者生锈,必要时更换新插头!摩托车点火线圈老烧的原因如下: 1、是点火器内部一只二极管击穿了,令线圈容易烧坏。请更换点火器或直接改为直流点火器。 2、如果确认点火器的质量没有问题,那就是发电机内的点火充电线圈有问题了,肯定是生产的时候计数出错匝数过多了。排除方法:不用动线圈,直接换成直流点火器即可。 3.点火线圈质量有问题,不达标。 4、线圈和点火器电压不一样,混用的话,不烧点火器,就烧线圈。
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点火器换上新的过一分钟以后又不行了
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看看有没有生锈的地方,用砂纸打磨一下。
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张延强
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