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宝马X5底盘升降不了，无故障码

宝马X5底盘升降不了，无故障码
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杨家兴
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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客户咨询宝马升降开关问题已告知客户问题解决思路
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客户咨询宝马升降开关问题已告知客户问题解决思路
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厂牌 故障码 故障现象发一下
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没有故障码，
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按升降开关没反应
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厂牌重新发一下
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那个灯亮吗
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不亮呢
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驱动它进行给他后桥或者前桥或者是单边避震进行打气的时候单边气袋会不会上升，不会上升气泵或者模块
邱晓强
5.0
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2005
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吉利帝豪GL，18年的车目前跑了6万多公里，现在老是报进气VVT卡死故障，清理故障码才能正常行驶，如果不清故障码加油一窜一窜的，请问怎么处理
你要先排除电池阀好的、凸轮轴位置传感器好的，还有机油缺不缺，机油脏不脏，油压正常哇，机油流量，还有检查电池阀电源和搭铁好不好，还有检查电池阀和插头针脚接触好不好，还有检查正时链条有没有拉长，正时位置对不对，这些都要检查的，电池阀的量一下电阻有没有异常。
张叶峰
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师傅您好，我搞着一台吉利帝豪GL事故车，车子撞过，现在还有几个故障码解决不了，变速箱有一个故障码是U012286,还有几个车身系统报左前窗各天窗控制模块通讯丢失，还有电子手刹指示灯也不亮，显示电路短路到底或者开路
你好，你这个先检查一下气囊以及气囊模块，确定吧这个已经匹配好了，如果这个没有问题，还有故障码，那么建议你再检查一下ESP模块的CAN是否正常，插头针脚是否没有问题。
孙廷
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我这个吉利帝豪GL挂档不走车，方向没助力，早上换了个电瓶 打火后仪表转速不显示报变速箱故障，打火清码过后就可以正常行驶熄火后又不行了
维修建议： 1 检查是否有进水现象 2 更换电瓶后出现故障检查电瓶是否匹配 3 检查线束是否有接触不良现象
任航涛
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吉利帝豪GL 停车的时候电子手刹拉不上，显示，驻车制动功能失效 用拖车拖到4S店检查，检查了一堆故障码，说有一个什么初始化失败 ，要换左后轮一个电机，什么情况，刚买的车，才跑了9000
根据故障问题分析，新车在质保期内质量问题是可以免费维修的，按照4S店提供的维修方案进行维修就可以了。
余永生
4.9
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吉利帝豪gl 18款自动精英，双离合，今天出现了车打不着火的现象，然后找电瓶连得打着火了，出现了一堆的故障码，是变速箱故障码，和电瓶缺点的故障码，还有车道辅助功能失效的故障码，然后出现了这些故障码之后挂挡车不走路，踩点油车才走的，4s 店说这种情况是变速箱保护程序启动了车会这样的，这些故障码是车子没电反复的打火造成的，得去4 s 店清下故障码就好了，现在有点担心，挂挡车不走踩油门车才走的会不会造成变速箱有什么影响？
您好 这个主要就是没有电了，然后引起的问题，重起动后正常了，对变速箱就没有影响的。
王俊
4.9
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我的车是吉利帝豪GL,1.4T CVT无级变速的，目前为止跑了15000公里，现在的问题是，早上点火，出现变速箱故障灯和前雷达受限，无法行走，倒档和前进挡都没有， 反复启动七八次，或者热车10分钟左右，重新启动，故障消失，可以正常行驶，行驶过程中也没有异常情况，热车打火没故障，每天早上冷车的时候故障就会出现， 之前去4S店检查，他们也检查不出什么毛病，之后无缘无故好了大概4个月左右，现在又频繁出现了，故障码好像是：从动力压力低
根据你的描述，这个cvt变速箱是变速箱里面的问题。故障码如果是从动压力低的话。这个是变速箱里面的，这个锥形轮控制的那个机构里面的液压油的压力比较低。需要检查变速箱里面的电磁阀。如果没有问题，那就需要检查这个液力变矩器。就是这两个方面需要检查，这个在保修范围内直接找4s店是保修的。这个自费维修的话，下来至少需要六七千块钱。
郑晓辉
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我的吉利帝豪GL启动阀门故障灯亮了 开着一段时间突然油门没动力了 水壶故障灯也亮了 加油门没反应了 然后要重新启动才行 但是阀门故障码还一直亮 是哪里问题？
吉利帝豪GL启动阀门故障灯亮了 开着一段时间突然油门没动力了 水壶故障灯也亮了 加油门没反应了 然后要重新启动才行 但是阀门故障码还一直亮 ，故障灯点亮说明汽车发动机电子系统有问题，需要用电脑诊断仪检测故障代码。
李国建
4.9
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大神您好 我的车自从加了一次中石油的汽油之后 就亮发动机故障灯 然后我去修车地方插电脑查 查不出来 然后帮我消除了故障灯后 跑了一段时间又亮起来 其他的灯都没亮 车辆也能正常行驶 声音也不大 都正常 然后有一次汽车刚启动 打完方向 车子直接憋熄火了 我的是自动挡的车型 吉利帝豪GL 然后又去修车店查 说传感器有问题 帮我洗了一下 又清楚故障灯 然后昨天晚上 跑路上 60迈左右 突然踩油门没反应 转去掉下来了 重新启动 又可以了 不知道什么情况 因为家里离4S店比较远 就没有去4S店
发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴， 去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下
陈启前
4.9
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我是吉利帝豪GL 1.8 自动双离合 。车辆在4万多公里是动力突然衰减，后更换火发塞没用，在行驶至7万多公里点火出现抖动，发动机故障码闪烁。读取数据显示一缸缺缸，把一缸和二缸的点火线圈对换，一缸缺缸 二缸正常 熄火重新点火。发动机不抖动，故障码消失。拆出一缸火发塞是湿润的。量了一缸和二缸缸压正常。后来在售后更换了高压线束总成，自然没用。期间行驶时偶尔出现动力恢复，在9万多公里后动力时大时小，（6万多公里时清洗过积碳和喷油嘴，更换过汽油滤芯，倒出来的油是黑色的）在12万多公里再售后更换点火线圈，行驶100公里后动力慢慢恢复，动力恢复后行驶了1000多公里再一次点火瞬间挂档，刚进去R档熄火了。重新点火起步动力非常小 去售后咨询很多次要求刷新ECU 回答都是没有数据
湿的也肯能去燃油含水量大 燃烧不好
王自立
4.8
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