根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：跨接压力开关能工作那就考虑是压力开关有问题或者空调压力不够。
以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：跨接压力开关能工作那就考虑是压力开关有问题或者空调压力不够。
以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
12年 2.0的
有短接压力开关测试吗
压力开关是没电
只有用电脑动作测试之后把电脑退出来才会有电
人为给继电器搭一个铁是可以工作的，但是压力传感器是没有电的
压力开关的电是发动机电脑过来的
这个我知道
测一下电压值，不要用试灯
现在就是不知道是不是车身电脑没有接收到空调控制面板的信号
和车身电脑没有关系
也不知道控制面板出来的控制线到车身电脑不知道是哪一根线
他这个不是控制面板经过车身电脑，然后车上电脑再去控制，他自己落嘛
发动机电脑吗
空调控制面板是控制压力开关
压力开关的电源不是发动机电脑出来的吗
空调面板是控制接地
问题是压力开关上面没有电
离合器也不吸合
我用万用表测一下电压
没有电出来就是发动机电脑有问题0
如果控制面板给不出信号呢
他是要开空调，然后压力传感器才有电压的
也会有电的
空调面板只是控制接地
意思是说，那个空调压力传感器那个电压是单独电脑给出来的控制，不管那些车身电脑控制面板的问题
可以给一份车身电脑的针脚定义吗
目前就是AC 继电器没有控制接地过来
压力开关没有电是不对的
我用电脑动作测试之后，就会有电
而且那个空调也是正常的，只要熄火了就不行了
正常是发车就有点的
那为什么动了测试之后就会有电呢
我觉得是应该不会打着火就会有电的。应该是空调控制面板给了信号，然后才会有电
不是空调面板只是控制压力开关接地
电源就是发动机电脑过来的
有那个车身电脑针脚定义吗
空调面板到车身电脑的吗
对
在车身电脑到发动机电脑
就是要拿空调的
好像有点不一样
12年的马自达6 2.0
是一样的
这里都没有看到空调
控制
手动空调还是自动空调
手动
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控制的是压力开关，没有经过车身电脑
那你的意思就是说控制面板和车电脑都没问题
只有发动机电脑出了问题
是的
但是为什么动作测试又可以正常了
熄了火之后就不行了
动作测试是发动机电脑直接控制的压缩机继电器
动作测试了，然后那个压力传感器也有电
我知道是控制压缩机继电器，那为什么压力传感器也有电呢
只是熄了火之后就不行了
压力开关电压是发动机电脑出来到压力开关，经过压力开关到空调面板，到空调面板里面接地
这个发动机电脑没有这个电压，会不会报故障码
压力传感器
不会
你用万用表测一下压力开关插头的电压
正常是两根线有电压都是发动机电脑过来的
没有电
我测了
只有电脑动作测试后才有电压
确定没有电压，那就是发动机电脑有问题
是打开钥匙测吧
是的
打开钥匙发车都可以
我测过是没有
而且发动机电脑里面读那个数据都读不到那个压力传感器的信号
是没有这个数据流的
不是有一个冷媒压力吗
我今天读的是有啊
发车把压力开关插头这根绿黑线直接接地看下
数据流有但是没有数据显示的，这车
空调系统是没有接can线的不会有故障码
是拔掉插头吧
是的
工作了
人为接线就可以，
但是空调控制面板是控制不了的
跨接这两个孔呢
也正常
那是压力开关有问题了
但是他没电
那是你没测出来
没电短接是不会工作的
我用试针测了，确实是没电
用万用表
万能表车有电
会不会是我那个空调压力传感器插头插反了
原先这条管是有漏的
换了一条管子，压力传感器，孔径是大的，又换了个压力传感器
跨接能工作那就考虑是压力开关有问题或者空调压力不够
是空调压力传感器不行
插上插头，这两个角居然不通
想不到一个新的压力感器居然是坏的
平常的时候应该开传感器那个电用四试灯是可以测出来的吧
试灯测不出来
那真的是搞死了，我一直在用试灯测
搞定了，谢谢
不客气
大众的车
有修吗
不修
马自达专修
哦哦
