大众斯柯达明锐1.8T逸尊版2008年8月，十万零八百公里。故障情况:从西安出发到深圳，出发跑了三百公里就出现发动机加不上油，貌似缺缸。在湖北钟岗服务区换了火花塞注意:我出发前一天刚在4s店全名保养过，换过专用火花塞，在湖北换的火花塞质量不行，另外电脑查询故障也在此排除。后面跑到湖南这一路上又出现此现象。最终在平江高速收费站口维修部检查又把之前在湖北拆下的博士火花塞又装上去。钥匙没问题一直跑到深圳区域就出现一次堵车刹车空挡怠速熄火车抖动。到深圳后，车停下来过几个小时再发动，怠速又恢复正常，这到底咋回事？快搞疯了。
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董俊才

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-10 01:02:32

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还是火花塞型号不对，你看看你你火花塞燃烧的电极是不是白色的

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曹守军

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09年1.6L上海大众斯柯达明锐无法着车，打马达发动机可以启动着车2秒然后就自动熄火了，重新开关钥匙再次启动又是着车2秒就熄火了，防盗系统正常，网关电脑显示与车上的8个系统无信号/通信。

把动力总线上所有控制单元拔掉，一个一个插控制单元，如果插上一个控制单元，删除故障码，关于这个控制单元无通信的故障码没了，就说明这个控制单元是好的，如果插上还是报故障就插其他的控制单元试试，以此类推。如果插上的控制单元删除故障码，无通信故障都不消除。就检查总线有没有短路断路情况，如果没有断路短路情况，就检查所有控制单元的供电搭铁有没有问题，如果供电搭铁没问题，就只能换网管和总线上的控制单元试试了，这就是整个排查思路

郝存

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明锐速尊明锐(进口) 速派速迈速腾速锐比速M3 英速亚帕杰罗速跑

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