根据师傅描述的情况,结合个人对本车的了解分析,中控门锁开关闪烁,建议检查开关。而右后门无法通讯的故障,建议测量一下LIN线波形,检查右后门控制单元的电源和打铁。从原理上说,如果右后门真的失去通讯,那么右后门功能就不会正常,而本车右后门基础功能正常,也就有可能是右前门误报。对于这个问题,可能得方面有右后门线路,右后门控制单元,右前门控制单元。具体原因还需要用示波器测量波形
你好,我是汽车大师专家技师-李中国,很高兴为你解答。
主要检查389这个无通讯问题,门锁系统要检测控制单元的门锁触点信号,这个控制单元不通讯,就可能引起该故障现象
请问有没有检查389的相关线路
线路正常呀
如果确定389的线路正常,就考虑389控制单元内部损坏的情况
那个是升降机吗
电机,电机和模块是一体的
玻璃升降正常
遥控锁车,解锁正常不
正常
故障现象就是偶尔危险警告灯闪,对吗?
左前门锁开关闪
没看明白意思
左前内拉手旁边的开关按钮闪
是锁车以后闪还是没有锁车的时候闪
开在路上
闪的时候,车门锁会不会跟着动作
不会
是不是编码不对
如果这个时候人为去控制这个开关,门锁能不能正常落锁和解锁
或者要匹配什么的
没试
正常情况更换新控制单元才要匹配,不然的话,有很多功能没有,我们遇到过没编程的,后视镜下部灯不亮的。编程后就好了
怎么编
你有没有6350,您是修理厂还是4s店
修理厂
我们用的6350,在车门控制单元里面,选择引导性功能,里面有控制单元编程的选项,可以自动完成,不过中途会让输入账号和密码,所以我觉得我们这个编程方式是在线编程。
如果是修理厂,就没有专用账号,只能找个5053写长编码,旧的控制单元上可以查原来的编码
哦。用431能编不
估计不行
会什么前排乘客和空调系统都测到通讯的故障
这就是大众车的网关系统功能
应该是右后门引起的?
左前门控制单元室主模块,右后门是从模块,右后门不需要编程
那右后门没有通讯怎么办
要换电机?
还是门锁
你在什么系统里面读到的呢?
右前门上的门控开关是受右前门控制单元控制的,
一个是右前门乘客系统。还有空调系统
都是通讯问题
有没有改装导航
没有
怎么检测通讯?
电机只有三根线
理论上说从故障码来看,应该是后门问题,但是也不排除前门。
本车通讯是LIN通讯,是需要用示波器看波形
进那个系统看?
跟锁没关系吧
门控上灯闪的问题,我觉得要么是这个开关,要么就是左前门控制单元,应该与右后门没有关系。不过可以看看行车数据,看看几个门锁状态
两根是码达线。一根进升降开关
不会的,14款帕萨特电机再模块里面的
开关不会到电机里面去
插头就三根
什么插头3跟线
两根大的是码达。一根小的是进右后开关了
你有没有插头照片,我实在没明白你说的哪个插头
插进升降机就三根
能不能拍个照片
下班了
没办法拍了
一会我给你看资料吧
好吧
后门控制单元是一个20针脚的插头,不是你说的3跟线插头呀
电机是20。但那组线是三根的
不知道怎么回事
我不知道你说的哪一组了,是开关到控制单元的这3跟线吗
这个是左前门中控开关的电路图,从这个图上分析,如果开关上的灯闪烁,而门锁不会动作,我分析可能是开关本身内部的二极管问题,也就是开关的问题
至于你说的右后门的三根线,我真没明白是哪三根线
是有三根线连右后玻璃升降机
电机的线是连接到控制单元的