旧的拆车仪表就需要两个车的防盗密码才行，现在插上去读的都是现在这个车的密码，专检在线匹配就不用密码
你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。
故障码图片发来看一下
01176钥匙不可信信号，02241发动机控制单元，防起动锁数据未匹配。
做了什么维修后出现的吗
更换全车线和仪表，这两样全是拆车的。
那就要重新匹配防盗才行，防盗集成在仪表里面的
需要防盗密码才行，没有就得专检做在线匹配才行
有防盗密码，匹配不上。
用的是旧仪表就需要两个车的密码，旧仪表的和现在这个车的都要有才行
两个密码都有，匹配不上。来个匹配方法。
防盗系统里面点登陆许可，输入旧仪表密码进去然后点匹配通道50输入现在这个车的密码
登录许可后怎样输旧仪表码，
登陆许可这个步骤就是要输入旧密码，点登陆许可会弹出来界面让你输入的，
用旧密码显示不正确。
那密码就不对了
密码怎么看的
这个是旧仪表读取的密码，用这个密码可以登录发动机控制单元。这个车是老朗逸，3代半的电子防盗。如果旧密码不对，应怎样读取密码。用朗仁ps80解码器。
不是这个意思，意思现在车上装的是拆车的仪表就只能用这个拆车的这个车密码先登陆仪表才行，然后才是用现在本身密码
装上旧仪表读出旧的防盗密码，登录成功后，再输上新的仪表密码。
对的，也就是首先必须要拆车的这个密码
发动机ECU是原车的，旧的防盗密码从仪表读出的和发动机读取的是一个。这个密码正确吗？
发动机ECU是原车的，旧的防盗密码从仪表读出的和发动机读取的是一个。这个密码正确吗？
旧仪表和全车线束是工作台起火后损坏的。仪表后面线路板都损坏了。
不一样，现在这样读出来的都是这个本车密码
现在怎样读取，这个拆车仪表防盗密码。仪表密码和防盗密码是一个吗？如果更换全新的仪表就好匹配是吧!
密码都是一个，新仪表就好匹配了，现在密码在这个车上读出来都会显示这个的
我解码器上有EC∪同步，点击更换防盗系统。输入新密码和旧密码显示该车无此功能。
把发动机ECU和仪表给你发过去，能给做好匹配数据。装车后能直接着车吗？
您那里有新仪表吗？拆车的也行，拆车仪表和发动机ECU是同一个车的。这样就好匹配是吧!
没有这个了，匹配不了就让专门做汽车防盗的来弄
