根据你描述的故障现象，建议您先进安全气囊系统，安全登录，断一会电瓶负极5分钟左右，，然后在连接上，看一下安全气囊系统故障码是否消失，然后用专用电脑在线给abs系统重新编码，若abs故障灯还亮，检查abs泵本身。
故障多久了
突然这样的吗
03系统的故障码我看一下
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这个是事故车，前面撞过刚修好
嗯嗯，故障码我看一下
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比较恶心的是没有故障码
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只不过53驻车制动进不去系统
把电瓶负极断一会，然后在连接上，看一下故障现象有没有变化
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没有变化
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这些都试过了
都更换啥了
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刹车这块的
别的没了吗
这个没有单独53的系统了
都会制动系统管了
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别的没了
制动系统进去了吗
网关系统有没有报故障码
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进去了
现在若有系统都没有故障码吗
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对的，助力转向故障码是断电造成的
你把电瓶负极断一会，然后把abs泵插头拨了，然后等一会在插上，然后出去路试跑几圈，然后看一下故障现象有没有变化
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有一个故障现象是拉起手刹abs灯和刹车感叹号不亮，放掉电子手刹abs和刹车感叹号就会亮灯
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雨刮电机这边有组线被撞断过后接的有没有关系呢？
线路颜色不都接对了吗
先按照我上说的试一下，
若还不行，给abs系统重新编一下码，看故障现象有变化没
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试过了，还是没有故障码
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那个左侧和右侧切断电流不一样有没有什么关系
这个关系不大
重新给abs泵编码
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这个要用专检编吧！
得用专用电脑编码
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从新编码的话有多大几率能好呢？
你可以先手动编一下，看让编不，就是把abs泵里面的编码重新写一编
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这个吗？
不是这个编码
用电脑进03系统
然后点长编码
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那么长的都是的吗？
对
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那点是就可以编了吗？
可以试一下
有的新款车型不让手动编
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直接确定就行了？
确定
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这是成功了？
嗯嗯，然后在试一下
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故障灯一直闪是什么意思？
重新打开关闭点火开关
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现在报间接式胎压故障
别的故障码都没了吗
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对，别的仪表不报了
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电脑还是读不到故障码
出去跑一圈
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还是不行，车子一动又报了
有故障码吗
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没有故障码
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只是仪表上一直在报故障
还是和以前一样呗
你把刹车灯开关插头拨了，看一下故障现象有变化没
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刹车总泵上的那个吧！
嗯嗯
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报了好多故障
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能看清吗？
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仪表报的制动器会不会是气囊里面这个多重碰撞制动器呢
现在报abs泵无通讯了
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嗯嗯
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拔了个插头怎么会报abs制动器控制单元与通信呢
刹车灯开关的插头吗
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嗯嗯，你刚让拔的
你原车的开关有没，插上一下
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这个就是原车的
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换的那个也不行，就换成原车的了
你看一下abs的供电和搭铁，还是can线电压正常不，
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昨天量过了都正常的
can线电压多少
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我再来量一遍
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can低2.25左右，can高2.76左右
嗯嗯，电压还行，供电和搭铁都没问题吧
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三个供电两个搭铁
刹车灯开关线路没有短路或断路的吧
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如果这边有问题的话直接就进不去系统了吧
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这个开关线路怎么量呢
现在网关里就显示制动系统无通讯
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开关这个线路上有电源和搭铁
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不是被动偶发吗？应该可以清掉吧！
可以清除，但别的系统里也报了
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和安全气囊有没有关系呢
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主要安全气囊里也报了一个故障
不行就得用专用电脑在线编码，和软件配置，，若还不行，就得更换abs.泵，那个气囊里的，一般情况下气囊灯会亮
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故障清掉之后报了一个这个故障码
把后轮制动器马达插头拨了，在测量一马达插头至abs控制单元之间线路有没有短路或断路的
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拉了一下电子手刹又变成被动偶发了
先检查一下线路
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后面没碰到过
嗯嗯，先用专用电脑在线编码，不行，更换abs泵
或者你进气囊系统，访问权限，27182，然后把电瓶断5分钟，看一下气囊故障码能消除不
