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帕萨特
02年帕萨特b5,1.8L,怠速抖动厉害,1200转后正常,故障码是,p1507怠速系统自学习达到低限。 请问怎么解决
02年帕萨特b5,1.8L,怠速抖动厉害,1200转后正常,故障码是,p1507怠速系统自学习达到低限。 请问怎么解决
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祝学波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-11 17:43:37
建议清洗节气门 检查是否有漏气的地方
洗了两次了
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有款02年大众帕萨特1.8手波故障码是17916达到怠速控制系统调节上限P1508——。请问大师是什么问题
丛伟明
5.0
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寻找大众四s店技师,03年帕萨特b5,1.8L,ANQ发动机怠速抖动厉害,转速1200以上不抖。先后检查了鸡脚垫,洗了节气门,进气歧管,喷油嘴,换了火花塞,检查了点火器,换了真空管。经过检测有一个故障码,是说怠速调解达到下限,今天又换了节气门,还是有这个故障码,现在想请教师傅通过看数据流,找到毛病的根本
陈爱军
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我的车子冷车启动怠速在1千1百转时车身有轻微抖动,车热后怠速降到9百转了就又不抖了,故障灯也没跳,这是怎么回事?去4S店查他们说车子是14年的车,大众新帕萨特2.0T的,上一次大保养时清洗了进气支管啥的,是去年上半年的时候做的
你好,这种情况多数都是积碳导致的,如果是做了进气道积碳清理,建议你去修理厂具体检查一下火花塞间隙量,检查一下发动机固定机角垫是否有老化。
高长振
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零五年帕萨特B5,热冷车怠速都是1200,找技师清洗节气门,又换了废气阀,怠速降下来了,不到八百的样子,但是怠速发动机抖动剧烈,前后换了五个废气阀情况还是照旧,请大师帮忙看看是什么时候?电脑诊断说是什么压力不足我忘记了,清除故障码后,转速立马正常,一两秒就又开始抖动了。
检查节气门到涡轮增压器之间有没有漏气的,三通废气管里面的单向阀有没有损坏。
牛明久
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帕萨特新领域2.0 10年手动 怠速发动机抖动厉害 没有故障码 怠速加油门到3000转 整个车身有共振严重 开起来一档二挡三挡共振比较严重 但是四挡五挡就好点 但是还是有共振 之前开的好好的 停了一个晚上第二天早上开起来就不对了 哪位大师知道这是什么问题 发动机支脚是好的 发动机系统好的 怠速表正常
你好!大致原因重点检查一下变速器和发动机车身链接胶套是否正常,如果都正常重点检查一下飞轮。
刘东
4.9
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您好,我的是大众2014款1.4T帕萨特,现在主要的问题是车辆2500到2800转车辆行驶出现供油不足现象。发动机故障灯点亮,解码器读取缸内失火。冷车情况下怠速正常,750左右,行驶一段路发动机热了以后,发动机怠速1000到1300,而且不会回到750转。等到下次发动机冷了以后再起动。才会是750转。起动是正常起动,很好起动的。请问是什么原因?谢谢!
你这个有两个问题引起 第一 混合气过浓/过稀 第二 喷油器雾化不好堵塞 等等 首先得用电脑检测混合气数据 是否正常 正常的数据在±10以内 再看失火缸数 如果2缸失火 把2缸喷油嘴调换其他缸 然后看失火缸有没有改变
林同军
4.9
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02年帕萨特B5自动挡1.8,最近几天经常出现挡位上不去,怠速2500转才不到40公里,电脑检测是车速传感器故障无信号,昨天换了车速传感器清了故障码,今天等红绿灯时从D挡换空挡后挂回D挡前行,又出现升不了挡的情况,慢慢开一段距离又会恢复正常。开到修炼厂检测还是车速传感器故障无信号,求大神指点,修不好40公里高速都不敢上怕车又出问题
张万东
4.8
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09年1.6自动波天语,现在冷车启动怠速1000多转,过一会儿突然上升到2500转,挂档后怠速变成650转,发动机抖动厉害全车共振。行车时踩油门发动机声音巨大,发动机故障灯亮,提速也不快去修理厂读码显示三元催化器什么低于极限值.目前已经更换节气门,喷油嘴,还是没有效果,请问该怎么办?
付孝璧
4.8
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10年奥迪a6L进气系统中的少量气流低于下限值。漏气的真空管都换了,废气阀坏了也换了,这个车动过正时,更换过凸轮轴后面的小链。有时候自己怠速就起来了到1400转左右,有时候怠速正常,但是发动机抖动,火花塞,喷油嘴都是新的,故障码清掉就开始抖动,故障码出来就好了,怠速着车拧机油盖有吸真空的感觉不是特别大反正也不小,现在一点没头绪没有…哪位大师解答一下!谢谢
根据描述,通过数据流分析判断曲轴通风系统存在内漏情况,需要检查废气阀以及机油盖以及曲轴油封等漏气
陈新安
5.0
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帕色特b5。ANQ1.8自然吸气发动机,原来冷车无怠速,热车一分钟恢复正常,点火线圈,火花塞,喷油嘴,空气流量计都正常。今天换了凸轮轴链条,涨紧器,正时套装后怠速抖的厉害,熄火,进气口回火,加不上油,汽油味很重。维修技师说如果按照车上的记号对正时的话会顶气门。请教师傅们到底是什么故障,有什么解决的好办法
韩金亮
4.7
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